Forum du Club Porsche 928

Bonjour a tous les membres du club Juste un petit e-mot pour vous dire qu'après pratiquement un mois et demi de pluie quotidienne ( non il n'y a pas de mousson dans le Tarn...), profitant d'une pseudo-éclaircie, j'ai eu beaucoup de plaisir a enlever la housse de la belle, de reconnecter le coupe-bat...

Bonsoir à tous, Heureux propriétaire d'une 928 S4 depuis peu, je me suis de suite inscris à l'amicale en envoyant le bulletin téléchargé plus le petit chèque qui va bien...Depuis aucune réponse! Dois-je m'inquiéter, ou le boss a son bureau rempli de papiers en tout genre qui masque ma jolie lettre??...

Bon OK pour la piste supplémentaire du WD40 à injecter, mais j'aimerai avoir un peu plus d'info sur cette manip. Il s'agit donc du tube n°15 à droite sur la photo des cables d'accélérateur. Doit-on déconnecter à ce niveau, et le WD 40 doit il etre pulvérisé sur le tube du haut, du bas ou le départ à...

Merci à vous tous pour toutes ses réponses. Je vais commencer par changer le filtre à essence, et par nettoyer les connections du débitmètre. On verra après... La pompe à essence a l'air de fonctionner tout à fait correctement, sans bruit bizarroide ! :merci: Pour répondre à la question de la teinte...

Merci à vous pour ce début de piste. J'ai eu Pierre S. qui m'a dit qu'il serait judicieux de regarder en démontant la trappe sous le plancher droit, le fonctionnement de la pompe à essence ainsi que le filtre. Je vous mets en P.J une photo de la belle avec sa tante en arrière plan.

:new1: Bonjour à tous les Amicalistes 928 ! J'ai craqué il y a 10 ans pour une magnifique 911 2,7l Targa dans un état exceptionnel ( je l'ai toujours et c'est du bonheur), mais j'ai décidé que tous les 10 ans je serai déraisonnable... et comme la 928 a toujours titillé les neurones de mon hémisphère...