Forum du Club Porsche 928

Les deux sont noires. La 1ère WPO ZZZ 92Z MS8 002 19 roule et vient d'être expertisée, 195'000 km, pneus à 80%, carrosserie besoin d'être rafraichie, intérieur cuir rouge un peu défraichi. La seconde WPO ZZZ 92Z MS8 002 35 a le bas moteur défectueux, environ 200'000 km, le transaxle a été prélevé po...

On peut imaginer que les vibrations a haut régime se sont propagés dans l embrayage et aient abimé la butée qui n est pas supposé encaissé des efforts radiaux.

Est ce que cela peut venir du "dumper" ?

Je reviens du garage. La boite de vitesse va bien.

Il ne reste que le moteur. Ca va couter une fortune pour le montage/démontage...

Si j ai bien comprit vous suggérez les silent blocs ?

Merci de vos réponses.

Le vibrations sont localisées dans la boite de vitesse. Si je montes dans les tours a l'arrêt aucun problème. Mais quand j acceleres sur route au dela de 4500-5000 tours minutes, le levier de vitesse devient fou.

Bonjour tout le monde ! J ai une petite question concernant ma 928 GT de 92. Depuis quelque temps, j ai remarqué que le moteur vibrait fortement aux alentours de 4500-5000 tours/minute. Je l ai amené au garage pour un contrôle et ils ont changé la butée a bille de l embrayage. Les vibrations a l'arr...

Les fusibles ont été testé a l'ohmetre mais rien a signaler. Par contre j ai vu que le fusible pour l ouverture du coffre est de 25A au lieu du 1A indiqué sur le manuel...

Je continues les investigations demain. En attendant si vous avez des pistes je suis ouvert.

Bonjour a tous ! Voila je suis nouveau sur le forum et j arrives déjà avec des problèmes ;) J ai une 928 depuis quelques temps et il y a peu de temps, au démarrage, le voyant ABS s est allume. Dans le meme temps le tableau de bord a rendu l ame (toutes les aiguilles au zero sauf la jauge a eau) et l...