Forum du Club Porsche 928

Merci bcp, je pense faire contrôler ceci d'ici un mois environ et vous tiendrai au courant.

Merci pour vos réponses. Je ne sais pas combien de cylindres causent problème. Par contre j'avais du refaire le haut du moteur (soupapes) environ 10'000 km auparavant car la courroie avait eu un problème et entre deux l'embrayage ma'vait aussi lâché.... Je n'ai vraiment pas eu de chance avec celle-c...

Bonsoir, Pas de chance, dernièrement plus de compression sur ma 928GT 230'000km qui ne veut même plus démarrer. Un ami garagiste a vérifié les compressions et m'a dit que si c'est les segments c'est ok, mais si le problème vient de l'alésage du cylindre alors le moteur est foutu car il n'est selon l...

Mission accomplie, environ 3 minutes par anti-vol pour un débutant.
Conclusion, ces bouchons ne servent à rien sauf à se créer des ennuis...

J'ai l'impression que ce sont toujours les mêmes systèmes, il s'agit d'un capuchon noir posé sur un des 5 boulons qui fixent la jante.
Demain matin je dois avoir résolu ce problème et vais m'y attaquer avec massette et burin... je serais surpris que cela résiste...

Bonsoir,

La clef s'est cassée dans l'anti-vol.

Que conseillez-vous ???

marteau avec burin ???
Perceuse ????

Bonsoir,

Elle a été réparée vendredi dernier. Le capteur inductif situé en dessus du volant moteur était défectueux.

Je reviens d'un voyage de + de 2'000 km et elle a magnifiquement bien fonctionné en partie en Allemagne, testé et éprouvé à 220....

Bonsoir,

Une bosse sur le toit, aile arrière gauche à mastique et poncer sinon peinture pour le look.

J'utilisais cette auto, comme les deux autres, pour mon usage quotidien. Ce n'est pas une auto bichonnée et utilisée uniquement le dimanche....

Je ferais des photos fin de semaine prochaine.

Bonjour,

Je vends une 928 GT noire, intérieur cuir gris, 220'000km embrayage 20'000km, soupapes et haut moteur 10'000 km. problème de compressions, bas moteur à refaire. Carrosserie pas super, à repeindre pour un amoureux...
Région Evian, € 6'000.--

Bonjour, Ce n'est pas le débimètre. Après l'avoir changé, on a ponté le relais de la pompe mais le problème apparaissait toujours, ensuite on a appuyé sur le relais de la pompe (dernier en haut à droite) pour détecter quand il coupe et se réenclenche et par hasard on a constaté qu'en appuyant dans c...