Forum du Club Porsche 928

Bonjour,
je recherche pour ma 928s de 80, l'aile avant gauche en bon état (la mienne à de nombreuses fentes au niveau des passages de roue...)
Je suis en Savoie.

Merci.

Bonjour, si c'est une S et non une S2 il est recommandé de démarrer avec l'accélérateur appuyé à fond (je crois que c'et indiqué dans le manuel d'utilisation des versions Kjet). Je fais comme ça sur ma S de 80...

A+

CDMO

Après une longue période d'inactivité il arrive que le piston doseur qui est entrainé par le plateau sonde se grippe. Le mouvement manuel permet de déplacer le piston, d'atténuer le "gommage". J'avais utilisé, avec succès, cette technique lors du redémarrage de ma S après plus d'un an d'arrêt suite ...

c'est marrant, cette technique de fraude astucieuse m'a également fait de suite penser à la pompe à air...

Bonjour, sur ma S, quand elle ne démarre plus je contrôle la présence d'allumage, si ok je contrôle que la pompe à essence tourne (on peut shunter le relais) si ok j'enlève le boitier filtre à air et appuie plusieurs fois sur le plateau sonde. jusqu'à présent cela à toujours marché... à essayer sur ...

Bonjour, est ce qu'il y a une version pour 928 S (1980).
Merci

Bonjour, peux t'on venir tourner avec un véhicule autre qu'une Porsche 928 (dans mon cas Porsche 944)?

Merci

CDMO

Bonjour, je serais egalement présent avec plusieurs amis. Au plaisir de rencontrer certains d'entre vous.

Bonjour, d'experience sur ma 928S si le moteur est reglé trop riche il est impossible à demarrer!. A mon avis compte tenu des bougies humides, c'est une piste: il faut commencer par tourné la vis de richesse sur le Kjet, reglage "pauvre" puis petit à petit la tourner pour enrichir le melange (le reg...

Bonjour, je confirme pour une 928 S.
Merci