Forum du Club Porsche 928

Ca fait penser à une rupture de joint de culasse entre un passage d'huile et une ou deux chambres de combustion, ou bien plus ennuyeux, à un problème de segmentation. Moi, je prendrais les compressions pour commencer les investigations.

Moi j'ai mis ça sur ma GT: Régulateur: https://adaptmotorsport.com/products/classic-porsche-fuel-pressure-regulator-2-7-3-0-3-2-3-6 et je vais commander celui-çi: Damper: https://adaptmotorsport.com/products/classic-porsche-fuel-pressure-damper-911-3-2-carrera-and-928 Adapt Motorsport est une sociét...

"- Exemplaire soigné" " l'état général témoigne d'un véhicule soigné" c'est écrit dans la présentation! Elle n'a plus de spoiler et la traverse devant le radiateur de refroidissement d'huile du moteur n'est pas la bonne (vue 4). Sur les GT elle devrait être ajourée pour le passage de l'air vers le r...

Une GT 89, certes très mal en point, vue sur LBC. Il me semble qu'il n'y a déjà plus d'intérieur... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/856053241.htm?ca=13_s 78fc3766843601785000c43470067019ec2fbb9e.jpg 7d3976e38f8cd119068a41108de35e0dd4421e66.jpg 31ac2a1761bf9beab4a2446691c036c1edcd8386.jpg

Si c'est bien un comparateur, son utilité se trouve dans la procédure de calage fin des arbres à cames. Procédure qui devrait être systématique à chaque changement de courroie de distribution afin de permettre au moteur de donner le meilleur de lui même!

Bonjour,

Je suis intéressé par les jantes AV et AR de GT avec RDK. Sont-elles disponibles?
Merci.

Je crois que c'est un réservoir de compensation pour les vapeurs d'essence avant qu'elles ne soient absorbées par le filtre à charbon qui lui se trouve dans l'aile avant droite...

Bonjour, Pour une 928 GT de 1990, j'ai besoin d'une jante arrière et d'une jante avant avec capteurs et en très bon état. Mais je suis intéressé aussi par un lot complet de quatre jantes D90 toujours en très bon état et avec capteurs. Pour la même voiture, je recherche aussi la tablette porte docume...