Il ne te reste plus qu'à prendre une inscription au club et alors là, cela va devenir magique !
Les problèmes techniques résolus par les membres, les ateliers techniques, les sorties, les conseils, les tutos... !
C'est une des raisons pour laquelle j'ai opté pour la 4200.
La 928 a aussi son lot de greemlins mais le forum est là pour t'aider au cas où, avec des membres du club qui connaissent le sujet.
Merci pour ce porte clefs. Je n'avais même pas vu qu'il y avait un goody suite à la réponse de l'enquête.
En plus, ma femme a vu le timbre de star wars, donc 2 heureux
Attention en allant au restau, il y a très souvent une voiture planquée derrière un arbre (dixit un autoctone) dans un village où la vitesse est limitée à 50...
il va y avoir au moins un retardataire au restau (il ne va atterir sur Blagnac que vers 12h...).
Avant de faire un traitement, commence par rouler avec la voiture, et tu verras qu'elle prends les tours sans pb.
Après, il y a quelques vérifications à faire, au niveau du débitmètre...