Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm
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Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm
Bonjour à tous,
Un peu de lecture en cette période propice à la réflexion, voici une nouvelle recrue au sein du club, presque neuve...
928 S4 1989, strict origine, 52000 kms d'origine certifiés, 1 ere main, grise
Boite manu. intérieur cuir souple beige
En cours de remise en route (n'a pas circuler depuis ... 15 ans) mais tourne régulièrement dans mon garage
Suis toujours en déplacement pro à l’étranger ou en province depuis 20 ans ... et mon métier ne m'autorise pas à être plus bavard !
Echange du radiateur, distrib. et pompe à eau, et pb de clim. en cours de résolution.
Quelques photos jointes
Bien à vous
Un peu de lecture en cette période propice à la réflexion, voici une nouvelle recrue au sein du club, presque neuve...
928 S4 1989, strict origine, 52000 kms d'origine certifiés, 1 ere main, grise
Boite manu. intérieur cuir souple beige
En cours de remise en route (n'a pas circuler depuis ... 15 ans) mais tourne régulièrement dans mon garage
Suis toujours en déplacement pro à l’étranger ou en province depuis 20 ans ... et mon métier ne m'autorise pas à être plus bavard !
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Bien à vous
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm
Très jolie cette S4 1989 boîte manuelle !
En voisin sarthois, j'espère avoir l'occasion de l'examiner
Cela sera aussi l'occasion de se rencontrer.
Je suis intéressé par le numéro de châssis, si ce n'est pas trop indiscret.
Merci.
Samuel
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm
Voici le n° de châssis : WPOZZZ92ZK5841049
1ere mc : 21/03/1989
Au plaisir de se rencontrer, le véhicule (non présentable en ce moment ...) est du coté du Ludes au sud de la Sarthe.
1ere mc : 21/03/1989
Au plaisir de se rencontrer, le véhicule (non présentable en ce moment ...) est du coté du Ludes au sud de la Sarthe.
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm
Salut et
Très belle s4 en effet!
Il ne te reste plus qu'à faire (au minimum) 150 000km à son volant pour la faire vivre un peu!
C'est quoi ce petit bouton vert à droite de celui de la commande de clim?
Très belle s4 en effet!
Il ne te reste plus qu'à faire (au minimum) 150 000km à son volant pour la faire vivre un peu!
C'est quoi ce petit bouton vert à droite de celui de la commande de clim?
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm
Ça remet les kilométrages à zéronormanbates a écrit : ↑sam. 25 avr. 2020 15:30
C'est quoi ce petit bouton vert à droite de celui de la commande de clim?
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm
trés bonne question , car il est rouge
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm
Il est même spécifique aux modèles 1989.B928 a écrit : ↑sam. 25 avr. 2020 16:23Ça remet les kilométrages à zéronormanbates a écrit : ↑sam. 25 avr. 2020 15:30
C'est quoi ce petit bouton vert à droite de celui de la commande de clim?
C'est le détail qui permet de les identifier au premier coup d'oeil.
Et il est bien vert
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm
le rouge c'est la condamnation des portes ..
pour les voleurs de sac au feu rouge
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm
Bonjour Amedefoix
et
Jolie S4 en effet avec peu de kms, mais qui devrait rouler pour conserver sa forme.
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Jolie S4 en effet avec peu de kms, mais qui devrait rouler pour conserver sa forme.
Pat,
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Re: Amedefoix (F) 92&72 928S4 89 bm
seul le coupe circuit entre les deux n'est pas d'origine