Vivien (F) 17 928 s2 de 86
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Re: Vivien (F) 17 928 s2 de 86
Merci à tous pour vos messages de bienvenue.
Ça fait plaisir de parler à des passionnés... qui ont l'oeil.
Pour la petite histoire, le 1er propriétaire du véhicule aurait appris quelques semaines après avoir passé commande de sa 928 (la mienne maintenant ) que la S4 sortait...
Il aurait donc vivement remercier son centre Porsche de ne pas l'avoir prévenu, et a obtenu de faire monter les appendices de la S4 sur son véhicule.
Le véhicule a eu un accrochage avec son second propriétaire et l'aile et le pc av ont été repeint. L'ajustement laisse cependant à désirer.
Mais bon c'est pour ces petites histoires et leurs défauts que ces voitures nous passionnent!
Pour le moment pas de retour à l'origine prévu pour ma part, juste quelques réfections d'usage à venir (autoradio, rénovation sellerie, changement ou rénovation alternateur).
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Pour la petite histoire, le 1er propriétaire du véhicule aurait appris quelques semaines après avoir passé commande de sa 928 (la mienne maintenant ) que la S4 sortait...
Il aurait donc vivement remercier son centre Porsche de ne pas l'avoir prévenu, et a obtenu de faire monter les appendices de la S4 sur son véhicule.
Le véhicule a eu un accrochage avec son second propriétaire et l'aile et le pc av ont été repeint. L'ajustement laisse cependant à désirer.
Mais bon c'est pour ces petites histoires et leurs défauts que ces voitures nous passionnent!
Pour le moment pas de retour à l'origine prévu pour ma part, juste quelques réfections d'usage à venir (autoradio, rénovation sellerie, changement ou rénovation alternateur).
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Re: Vivien (F) 17 928 s2 de 86
Amusant de connaître cette petit histoire du premier propriétaire !!!
Comment as tu eu l’information ?
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Re: Vivien (F) 17 928 s2 de 86
bienvenu et profite de ce be; engin
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Re: Vivien (F) 17 928 s2 de 86
Tres belle auto, bon choix, que du plaisir en perspective.
Afin de connaitre son pédigrée et voir si elle est connue au club peut tu nous donner son numero de serie ?
Deux choses sont infinies :
-L’univers
-et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l’univers, je n’en ai pas la certitude absolue.
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Re: Vivien (F) 17 928 s2 de 86
J’ai eu l’info par le propriétaire à qui je l’ai acheté qui était là 2nde main depuis 2000.
Travaillant dans le cinéma, il l’avait acheté à l’un de ses amis.
Je mets quand même du conditionnel sur sa version des faits, mais ce qui est sur c’est que le véhicule était équipé de la sorte quand il l’a acheté en 2000, il m’a montré les photos (dans son album, parce qu’a l’époque on les développaient... ) qu’ils avaient prise le jour de son achat.
Pour le numéro de châssis, c’est le suivant: WPOZZZ9ZZGS840739
Merci!
Travaillant dans le cinéma, il l’avait acheté à l’un de ses amis.
Je mets quand même du conditionnel sur sa version des faits, mais ce qui est sur c’est que le véhicule était équipé de la sorte quand il l’a acheté en 2000, il m’a montré les photos (dans son album, parce qu’a l’époque on les développaient... ) qu’ils avaient prise le jour de son achat.
Pour le numéro de châssis, c’est le suivant: WPOZZZ9ZZGS840739
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Re: Vivien (F) 17 928 s2 de 86
Bonjour à tous,
Soucis rencontré sur mon véhicule, avec les voyants point d’exclamation et tension courroie qui s'allument lorsque je monte dans les tours.
J ai un peu cherché sur le forum ce que pouvait signifier ces voyants mais je ne sais pas si c est différent entre les différentes générations, la mienne étant une S2.
A noter que dès que l’on coupe le contact et qu’on le remet le voyant disparaît.
Messieurs j’ai besoin de vos lanternes (dites moi également si je dois mettre ce post ailleurs... je ne maîtrise pas encore tout le fonctionnement du forum )
Soucis rencontré sur mon véhicule, avec les voyants point d’exclamation et tension courroie qui s'allument lorsque je monte dans les tours.
J ai un peu cherché sur le forum ce que pouvait signifier ces voyants mais je ne sais pas si c est différent entre les différentes générations, la mienne étant une S2.
A noter que dès que l’on coupe le contact et qu’on le remet le voyant disparaît.
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Re: Vivien (F) 17 928 s2 de 86
Je ne connais pas la 928 aussi bien que ceux qui sont sur le forum mais une chose est certaine c’est que si tu as un témoin avec la courroie qui s’allume; la voiture tu l’arrêtes et tu ne roule plus avec sous peine de casser ta courroie distribution !
Casser une courroie de distribution c’est casser ton moteur
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