Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

Message par **canali** » dim. 3 mars 2019 10:50

Bonjour.parti chez le docteur pour grande révision.distri .support moteur .joint silicone carter moteur.changement tous les fluides.recharger clim.reglage des phares .changement pignon compteur.il a lâcher juste en allant au garage.reparation la jauge essence.voila quoi :ok:

Cyr · Message par **Cyr** » dim. 3 mars 2019 12:07

C’est le joint n°22 ?

fluitex · Message par **fluitex** » dim. 3 mars 2019 12:46

Oui :-)

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

Cyr · Message par **Cyr** » dim. 3 mars 2019 15:00

Ça ne semble pas être un joint silicone ?
En tout cas chez un revendeur de pièces Porsche

Message par **Geo** » dim. 3 mars 2019 16:22

Il existe des joints de carter en silicone mais pas en origine Porsche.
Ils sont plus fiable car moins pointu à la mise en place.
Le joint liège trop serré fuit.

Cyr · Message par **Cyr** » dim. 3 mars 2019 18:15

Logiquement si le mécanicien

‍

utilise une clé dynamométrique ça devrait aller ?

Message par **hajumar928** » dim. 3 mars 2019 18:40

Cyr a écrit : ↑
dim. 3 mars 2019 18:15
Logiquement si le mécanicien ‍ utilise une clé dynamométrique ça devrait aller ?

Normalement c'est de l'origine donc pas de soucis, mais un joint même bien posé peu fuir.

Cyr · Message par **Cyr** » dim. 3 mars 2019 18:49

Donc entre les deux il vaut mieux mettre celui qui est en silicone.

Sur quel site tu préfères commander cette pièce ?

Message par **citron27** » mer. 6 mars 2019 15:16

fluitex a écrit : ↑
sam. 4 nov. 2017 20:32
voila, la livraison des pieces pour le coté gauche a été faite ce matin et le remontage dans la foulée

pas de difficulté particulière les pièces en uréthane entrent presque a la main dans les logements une fois bien graissés . il n'y a que les bagues a entrer de force ensuite qu'il convient de faire a la presse ou avec une douille de taille correspondante.

je ferais le coté droit des que RP sera réapprovisionné et l'enverra les articles manquants .

Salut,

as tu senti une amélioration avec le passage à l'uréthane ? (a part un porte monnaie allégé)...
Comme mon train avant est démonté, je réfléchi a quoi faire..

Message par **Fred PAU** » sam. 9 mars 2019 21:21

hajumar928 a écrit : ↑
dim. 3 mars 2019 18:40

Cyr a écrit : ↑
dim. 3 mars 2019 18:15
Logiquement si le mécanicien ‍ utilise une clé dynamométrique ça devrait aller ?

Normalement c'est de l'origine donc pas de soucis, mais un joint même bien posé peu fuir.

img_7619.jpg

Bonjour,
je viens d'inspecter le mien mis à neuf en février 2017 et pour le moment aucune fuite ni suintement. Toutes les vis ont été serrées au couple. 12Nm

Forum du Club Porsche 928

Assemblée Générale du Club dans le Morvan

Salons et Événements où rencontrer le Club Porsche 928

Calendrier du club

Actualité du club

Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?

Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?