Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Question « bête » en nettoyant l’aileron je viens de m’appercevoir qu’il y a un numéro gravé dessous coté gauche à quoi il correspond ?
Je n’arrive pas vraiment à lire
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
C'est la référence de l'aileron. Si tu arrives à la lire, tu sauras peut-être s'il est peint d'usine ou non.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
928 512 078 ..
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Bonsoir,
aujourd'hui petite sortie au rassemblement mensuel à Sarlat. Pas nombreux les copains, trop froid encore, que fait le printemps.
Après midi, petite intervention avec l'aide de madame pour le changement du liquide de frein et une bonne purge car depuis un moment dès que le moteur est chaud et qu'elle reste garé un moment, la pédale de frein est toute bisard au re-démarrage. J'avais eu déjà le coup l'an dernier dans les bouchons à Orléans en route pour Reims, pédale mole et plus de frein.
Après cette grosse purge et renouvellement du liquide, le freinage est plus incisif. Le vieux liquide était bien oxydé (jaune foncé) et pleins de petites bulles.
Enfin une bonne chose de faite, reste à faire un petit check-up avant le départ pour l'AG 2018.
Une petite photo de famille à l'heure de l'apéro.
aujourd'hui petite sortie au rassemblement mensuel à Sarlat. Pas nombreux les copains, trop froid encore, que fait le printemps.
Après midi, petite intervention avec l'aide de madame pour le changement du liquide de frein et une bonne purge car depuis un moment dès que le moteur est chaud et qu'elle reste garé un moment, la pédale de frein est toute bisard au re-démarrage. J'avais eu déjà le coup l'an dernier dans les bouchons à Orléans en route pour Reims, pédale mole et plus de frein.
Après cette grosse purge et renouvellement du liquide, le freinage est plus incisif. Le vieux liquide était bien oxydé (jaune foncé) et pleins de petites bulles.
Enfin une bonne chose de faite, reste à faire un petit check-up avant le départ pour l'AG 2018.
Une petite photo de famille à l'heure de l'apéro.
Modifié en dernier par Fred PAU le dim. 25 mars 2018 21:21, modifié 1 fois.
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C00 XF2 XG8 XJ8 XP9 058 139 340 474 567 650
00311 00321 00341 09981 09991 10021 10061 10141 10831 10832
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Hello , t'as pas une fuite de dépression sur le maître cylindre en plus ?
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"ne me dites pas que je ne peux pas faire quelque chose " : John Lock dans LOST les disparus.
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Non, tout est neuf de ce côté. Y a plus de problème j'ai utilisé la 28 cette aprèm et rien à voire car depuis 6 ans que je l'ai j'avais pas touché aux freins et je m'étais habituer à avoir la pédale plutôt môle et freinage plutôt vers la fin de la course.
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Sortie d'hivernage après presque 5 mois au repos. Démarrage au premier coup de clé et balade de 200 bornes. Ah quel bonheur.
Les cons ça osent tout. C'est à ça qu'on les reconnait. (Audiard)
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Re: Qu'avez-vous fait sur votre 928 aujourd'hui ?
Je progresse tellement que je viens de réaliser qu'en fait, Porsche ne livre plus que le modèle pour GTS, qui n'a pas de fermeture éclair!
En fait, c'est pénible comme façon de faire. On commande une pièce pour son modèle, et on en reçoit une qui n'est pas la bonne.
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