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Olymp (F) 02, 928 1978

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928cs
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Re: olymp je suis ici, comme ailleurs!!

Message par 928cs » mer. 13 mai 2015 10:14

Oui.

C'est le 1, sauf erreur, et c'est un 5A.

Normalement, il y a la plaquette avec les fusibles et relais qui est dans la pochette agrafée à la planche en bois qui protège le panneau principal.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.

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Re: olymp je suis ici, comme ailleurs!!

Message par olymp » mer. 13 mai 2015 10:50

Salut

OK :merci: je vais regarder à ça :tchin:

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Re: olymp je suis ici, comme ailleurs!!

Message par olymp » sam. 16 mai 2015 06:45

Salut @toussssssss

Alors la je suis vert :cry:
car tout les fusibles sont bons mais ma centralistion ne fonctionne toujours pas
je vous mettrai des photos de ma planche de fusibles et relais si vous pouviez me
dire s'il manque quelques choses ou, me dire quoi faire :oops:
merci d'avance

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Re: olymp je suis ici, comme ailleurs!!

Message par jerome80 » sam. 16 mai 2015 14:00

Salut Mickael, jette un œil: https://www.928gt.com/t-8788fuse.aspx

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Re: olymp je suis ici, comme ailleurs!!

Message par olymp » dim. 17 mai 2015 06:56

Salut @tousssss

Merci jérome ça va me servir et pouvoir savoir au moins ou et à quoi ça sert :bravo:
@bientot

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Re: olymp je suis ici, comme ailleurs!!

Message par 928cs » lun. 18 mai 2015 10:36

Avant de te prendre la tête avec la partie électrique, peux-tu verrouiller facilement toutes les serrures à la clef?
Car si le système mécanique résiste trop, la fermeture ne peut pas se faire.
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Re: olymp je suis ici, comme ailleurs!!

Message par lilian85 » lun. 18 mai 2015 10:48

928cs a écrit :Oui.

C'est le 1, sauf erreur, et c'est un 5A.

Normalement, il y a la plaquette avec les fusibles et relais qui est dans la pochette agrafée à la planche en bois qui protège le panneau principal.
J'ai 2 docs différentes pour ma S4, et sur l'une c'est 1A et sur l'autre 5A :pdb: C'est passé de 1A à 5A en 89 avec l'apparition des leds clignotantes sur les portes ?
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Re: olymp je suis ici, comme ailleurs!!

Message par olymp » lun. 18 mai 2015 11:03

salut @tousss

et bien pour te répondre, Non la centralisation ne fonctionne pas non plus avec la clef dans la serrure
et lorsque j'ouvre mes portières les lumières de l'habitacle ne s'allument pas :sceptic:
sinon le reste fonctionne du moins à ce que j'ai pu voir en roulant ;)

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Re: olymp je suis ici, comme ailleurs!!

Message par 928cs » lun. 18 mai 2015 11:22

lilian85 a écrit :
928cs a écrit :Oui.

C'est le 1, sauf erreur, et c'est un 5A.

Normalement, il y a la plaquette avec les fusibles et relais qui est dans la pochette agrafée à la planche en bois qui protège le panneau principal.
J'ai 2 docs différentes pour ma S4, et sur l'une c'est 1A et sur l'autre 5A :pdb: C'est passé de 1A à 5A en 89 avec l'apparition des leds clignotantes sur les portes ?
Sur ma petite tablette livrée avec la voiture, c'est 5A ;)
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Re: olymp je suis ici, comme ailleurs!!

Message par 928cs » lun. 18 mai 2015 11:25

olymp a écrit :salut @tousss

et bien pour te répondre, Non la centralisation ne fonctionne pas non plus avec la clef dans la serrure
et lorsque j'ouvre mes portières les lumières de l'habitacle ne s'allument pas :sceptic:
sinon le reste fonctionne du moins à ce que j'ai pu voir en roulant ;)
Mais est-ce que la clef verrouille bien les deux portes, individuellement?
Au verrouillage, on entend les moteurs tourner assez longtemps lorsque cela fonctionne.
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