Rémy_rgagautier (F) 94 928 4.5 de 79 Nouveau membre

[JcFASTWINDBLEU]

C est bizarre on dirait que les sieges ne sont pas ceux du millésime 1980
(?)

[Peter928addict]

Effectivement, les panneaux de porte ont été retravaillés à la main. On ne voit plus les trous des grilles HP ?
Le 928 sur les seuils de porte montre bien la couleur d'origine (rouge).
Que comptes tu faire comme travaux avec ton fils (si seulement le miens aimait autant que moi les voitures) ?

[chax]

C est bizarre on dirait que les sieges ne sont pas ceux du millésime 1980

Il va falloir arrêter avec ça :

CES SIEGES DE 911 SC SONT LA MONTE STANDARD DES 4,5 L A PARTIR DU MODELE 1980 !

Ca fait dix ans que je me tue à vous le dire...

viewtopic.php?f=51&t=23065&p=308220#p308220

viewtopic.php?f=32&t=1994&p=25820#p25820

viewtopic.php?f=13&t=23531&p=314839#p314839

viewtopic.php?f=13&t=21088&p=274450#p274450

[rgagautier]

Bonjour à tous
merci à tous pour vos messages ! très sympa
Je serai effectivement présent dimanche prochain pour la ballade dans le Vexin !
si vous avez des infos sur l'histoire de cette mamie, ça m'intéresse ...!

[rgagautier]

Bonjour à tous

les travaux prévus sur la mamie :

- la courroie de distrib. changée il y a 7 ans ; "environ" 5 000 km depuis : analyse de l'huile moteur prévue dans quelques jours (kit reçu cette semaine) pour confirmer l'état du moteur et le kilométrage. Changement de la courroie à envisager ....?
- problème à plusieurs reprises à chaud : le démarreur ne répond plus. Il faut attendre 20 minutes que le moteur refroidisse et ça repart ! si vous avez déjà connu ce genre de phénomène, je suis preneur de vos conseils ! tests à faire et changement probable du démarreur ..? des doutes sur le refroidissement : on n'entend pas le ventilateur se mettre en route quand le moteur est chaud ... mais à vérifier plus précisément ... (un lien avec le démarreur ..?)
- les freins ne sont pas très mordants : à vérifier
- la commande de boite de vitesse méca. est un peu floue ... à voir ce qu'on peut faire ...
- pas de lumière de tableau de bord : les témoins s'allument à la mise du contact mais le tableau de bord ne s'allume pas quand on allume les phares (j'ai changé le rhéostat sous le tableau de bord mais rien de mieux ... je vais regarder les fusibles quand j'aurais un peu de temps ... pour l'instant on n'a pas roulé de nuit ) .
- le réglage des phares ne marche pas
- la carrosserie à été modifiée par un des anciens propriétaires avec les appendices de GTS (baguettes, aileron ...) ; tout a été enlevé depuis mais il reste des stigmates, des trous ... donc une peinture est à envisager mais plus tard ... ça n’empêche pas de rouler
- le basculement du siège conducteur pour accéder à l'arrière ne marche pas ... pas très gênant mais à voir ...

et puis certainement d'autres choses ... en espérant rien de plus grave ! .. mais pour ça il va falloir rouler plus et apprendre à connaitre la belle

[rgagautier]

, Rémy,

Elle drôlement jolie cette mamie. Les histoires de passion commune entre parents et enfants ça me parle
Au plaisir de te rencontrer dimanche pour la sortie dans le Vexin et découvrir en vrai ton auto.

Bonjour
, à dimanche !

[Abeille928]

, Rémy,

Elle drôlement jolie cette mamie. Les histoires de passion commune entre parents et enfants ça me parle
Au plaisir de te rencontrer dimanche pour la sortie dans le Vexin et découvrir en vrai ton auto.

Bonjour
, à dimanche !

Rémy,
A dimanche donc, en prime ce sera pour toi l’occasion de discuter mécanique puisque mon Co-délégué, Thierry Pelikan connaît très bien les 928.
Ton souci de re démarrage à chaud me fait penser à celui que mon fils avait sur sa première 944, attention au plein d’escence pas toujours simple si Elle ne redémarre pas de suite.

[rgagautier]

Mais, mais, mais... Elle est déjà passée par ici cette auto ! Je me disais bien que ce centre de volant de 924 me disait quelque chose

viewtopic.php?f=51&t=23065

Bonjour
Effectivement, elle est connue au club ! bien vu !

[rgagautier]

, Rémy,

Elle drôlement jolie cette mamie. Les histoires de passion commune entre parents et enfants ça me parle
Au plaisir de te rencontrer dimanche pour la sortie dans le Vexin et découvrir en vrai ton auto.

Bonjour
, à dimanche !

Rémy,
A dimanche donc, en prime ce sera pour toi l’occasion de discuter mécanique puisque mon Co-délégué, Thierry Pelikan connaît très bien les 928.
Ton souci de re démarrage à chaud me fait penser à celui que mon fils avait sur sa première 944, attention au plein d’escence pas toujours simple si Elle ne redémarre pas de suite.

hello
Génial ! au plaisir de partager ensemble

[citron27]

- la commande de boite de vitesse méca. est un peu floue ... à voir ce qu'on peut faire ...

Rotule à changer, sinon tu risques de perte ton levier et de ne plus pouvoir passer les vitesses (expérience vécue dans la descente du Mont Ventoux)