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928s4 de 1988 en NC

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928cs
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Re: 928s4 de 1988 en NC

Message par 928cs » mar. 13 févr. 2018 10:54

Merci pour les explications, Fred.
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.

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fabien92
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Re: 928s4 de 1988 en NC

Message par fabien92 » lun. 19 févr. 2018 04:52

Bienvenu sur le forum Simon :+1_2:

Je vais enfin pouvoir sortir avec une autre 928 !!!!!!!!!!!!!!!!! :best: :best:


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lelouch
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Re: 928s4 de 1988 en NC

Message par lelouch » mar. 17 avr. 2018 13:42

Bonjour tout le monde,

Navré pour mon retour tardif et Un grand merci pour vos encouragements dont j ai bien besoin: je n'ai toujours pas le plaisir de pouvoir conduire ma 928...

Merci à Frédéric Pau d avoir répondu à Laurent928, je pensais que C était des points de masse... 😅

@ 928cs, bien vu, C est effectivement la même !

Je joins quelques photos de mes dernières trouvailles. Si j avais identifié ça il y a à quelques mois j aurais peut être économisé l'achat de 8 injecteurs neufs que j attends désespérément ... J espère que le moteur n'a pas trop souffert des cadeaux laissés par l ancien proprio. C est le fait d avoir à changer (encore ! ) la pompe à essence qui alerté le garagiste.
j espère que mon pb n est pas électronique (lh), je commencerais sérieusement à me décourager...
Je vous tiendrais bien évidemment informé de la suite des événements qui j espère seront positifs.
@bientôt,
Fichiers joints
IMG_20180323_143200.jpg
"filtre" essence immergé
IMG_20180323_144001.jpg
Pâte trouvée dans tout le fond du réservoir sur au moins 2cm d épaisseur...!
IMG_20180323_144521.jpg
Poussière présente dans indicateur niveau d essence
IMG_20180406_175529.jpg
Soupape à disque volontairement bloquee
IMG_20180411_132336.jpg
"propreté" du régulateur pression essence maintenant neuf
IMG_20180323_144539.jpg
Interieur de l'indicateur de niveau d essence change depuis
IMG_20180403_140454.jpg
Réservoir nettoyé avec filtre immergé neuf

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Laurent928
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Re: 928s4 de 1988 en NC

Message par Laurent928 » mar. 17 avr. 2018 14:45

Déjà un sacré problème de résolu, :up: par contre pour l'ouverture forcée du robinet, je ne félicite pas l'ancien proprio :down:
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J'ai donc décidé de la construire moi-même"
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fabien92
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Re: 928s4 de 1988 en NC

Message par fabien92 » mar. 17 avr. 2018 15:01

Laurent928 a écrit :
mar. 17 avr. 2018 14:45
Déjà un sacré problème de résolu, :up: par contre pour l'ouverture forcée du robinet, je ne félicite pas l'ancien proprio :down:
Surtout qu'il est possible de retirer complétement le robinet et de faire un pontage avec une durite.

Mais l'idéal étant de racheter un robinet neuf (70 euros) et de le changer soi même en 30 minutes, pause bière comprise.

Simon avait des problèmes de surchauffe et perte de liquide de refroidissement. À priori par le bouchon du vase d'expansion. Je lui ai de suite suggéré de changer le robinet, sans même avoir vu l'état de l'ancien. Surtout quand on sait qu'il lâchera tôt ou tard, avec des conséquences plus désagréables. Bingo sur le robinet ! À voir si ça règle les problèmes de surchauffe, mais dans tous les cas il fallait le faire.

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