FlyingDutchman et des moteurs
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FlyingDutchman et des moteurs
Bonjour à tou(te)s,
Possesseur de plus de 10 CG de 1955 à 2003, et amoureux de tout ce qui a un moteur, je viens à vous (je vais être direct) principalement pour mon Papa.
J'ai toujours été passionné de moteurs finalement, même si mes preferences (étant né en 1971) vont des années 70 à 90, auto et moto (et un peu camion).
Ma véritable passion concerne les Suzuki GSX-R, surtout Airhuile (ancien admin du forum airhuile.com justement). J'en ai 4 en 1100 (1986, 88, 90 et 92) et une en 1000 de 2002. Niveau deux-roues, j.ai 2 autres Suzuki et un Solex de 1955 venant de mon arrière-grand-père. Pour les voitures, j'ai dans le lot une "baby-Benz", la Mercedes 190 (carbu boîte auto) de 1983 de mon grand-père.
Donc pour compléter la présentation, même si je n'ai pas l'intention (pour l'instant) (et malgré l'attrait grandissant pour les young-timers) d'acheter de 928, mon père m'en a donné la passion quand il voulait en acheter une début des années 80. Mais je sais que c'est un regret (un des rares) qu'il a.
Ainsi, afin de réaliser un de ses rêves pour ses 75 ans, je cherche déjà à lui offrir un vrai tour fin Juillet dans les Yvelines. Je sais me servir de Google, j'ai trouvé des adresses, mais je cherche des conseils de passionnés, étant moi-même impliqué par ailleurs.
Je ferai donc aussi un post dans la bonne rubrique plus tard, mais je voulais que la présentation soit complète
A bientôt peut-être pour se croiser avec une de mes motos de la même époque
Possesseur de plus de 10 CG de 1955 à 2003, et amoureux de tout ce qui a un moteur, je viens à vous (je vais être direct) principalement pour mon Papa.
J'ai toujours été passionné de moteurs finalement, même si mes preferences (étant né en 1971) vont des années 70 à 90, auto et moto (et un peu camion).
Ma véritable passion concerne les Suzuki GSX-R, surtout Airhuile (ancien admin du forum airhuile.com justement). J'en ai 4 en 1100 (1986, 88, 90 et 92) et une en 1000 de 2002. Niveau deux-roues, j.ai 2 autres Suzuki et un Solex de 1955 venant de mon arrière-grand-père. Pour les voitures, j'ai dans le lot une "baby-Benz", la Mercedes 190 (carbu boîte auto) de 1983 de mon grand-père.
Donc pour compléter la présentation, même si je n'ai pas l'intention (pour l'instant) (et malgré l'attrait grandissant pour les young-timers) d'acheter de 928, mon père m'en a donné la passion quand il voulait en acheter une début des années 80. Mais je sais que c'est un regret (un des rares) qu'il a.
Ainsi, afin de réaliser un de ses rêves pour ses 75 ans, je cherche déjà à lui offrir un vrai tour fin Juillet dans les Yvelines. Je sais me servir de Google, j'ai trouvé des adresses, mais je cherche des conseils de passionnés, étant moi-même impliqué par ailleurs.
Je ferai donc aussi un post dans la bonne rubrique plus tard, mais je voulais que la présentation soit complète
A bientôt peut-être pour se croiser avec une de mes motos de la même époque
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Re: FlyingDutchman et des moteurs
Merci pour cette belle présentation.
Du coup, que souhaites-tu comme "petit tour" et avec quel modèle de 928?
Autant faire les choses bien.
Je pense que c'est parfaitement jouable, sachant que nous avons pas mal de membres dans ce coin.
A bientôt,
Sam
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: FlyingDutchman et des moteurs
Moi j'échangerais volontiers un tour en 928 contre un tour en gex, mais tu es un peu trop loin...
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Topic author - Messages : 3
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Re: FlyingDutchman et des moteurs
Pfff, comme le temps passe vite, déjà 1 mois.
Merci pour vos réponses Sam 928CS et Christian Chax
Christian, effectivement nous sommes assez éloignés. Dommage car je t'aurais bien laissé le choix pour essayer 2 de mes machines pour équilibrer les 4 roues
Sam, mon père n'avait pas vraiment de préférence. Il aimait la ligne au delà des détails des évolutions. C'est plus moi du haut de mes 10 ans qui lui montrait les évolutions année après année. J'ai personnellement une préférence pour les derniers modèles, mais c'est sûrement lié à l'âge que j'avais à l'époque. Maintenant, plus il aura le dos collé au siège pendant quelques secondes, plus il sera forcément heureux.
N'hésite pas à me proposer des idées ou des contacts proches des Yvelines, mon père étant aux portes du Vexin.
Bonne route à tou(te)s
Merci pour vos réponses Sam 928CS et Christian Chax
Christian, effectivement nous sommes assez éloignés. Dommage car je t'aurais bien laissé le choix pour essayer 2 de mes machines pour équilibrer les 4 roues
Sam, mon père n'avait pas vraiment de préférence. Il aimait la ligne au delà des détails des évolutions. C'est plus moi du haut de mes 10 ans qui lui montrait les évolutions année après année. J'ai personnellement une préférence pour les derniers modèles, mais c'est sûrement lié à l'âge que j'avais à l'époque. Maintenant, plus il aura le dos collé au siège pendant quelques secondes, plus il sera forcément heureux.
N'hésite pas à me proposer des idées ou des contacts proches des Yvelines, mon père étant aux portes du Vexin.
Bonne route à tou(te)s
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Re: FlyingDutchman et des moteurs
et
Ton message du 28 mai m'a échappé , c'est dommage, un certain nombre d'entre nous était dans l'Essonne le week end dernier. Comme le dit Sam, ce ne devrait pas être très compliqué de trouver quelqu'un
Si tu as la possibilité de te déplacer, nous serons présents aux Porsche Days de Magny Court fin aout: https://www.porschedays.fr/PorscheClubs ... FA003F3EFA
Ton message du 28 mai m'a échappé , c'est dommage, un certain nombre d'entre nous était dans l'Essonne le week end dernier. Comme le dit Sam, ce ne devrait pas être très compliqué de trouver quelqu'un
Si tu as la possibilité de te déplacer, nous serons présents aux Porsche Days de Magny Court fin aout: https://www.porschedays.fr/PorscheClubs ... FA003F3EFA
Isabelle, Présidente du Club Porsche 928
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Re: FlyingDutchman et des moteurs
Bonjour Isabelle (j'aime bien ce prénom, ça me rappelle quelqu'un ici dans cette maison... ah oui, mon épouse !),
Merci pour l'accueil et merci pour l'info
Effectivement, pour Montlhéry ça aurait été géographiquement intéressant (d'ailleurs j'habitais à 10 bornes il y a encore 5 ans), mais nous étions déjà pris, donc pas de regrets.
Pour les Porsche Days, à voir, why not.
En voyant toutes ces récentes en photo, ça me fait penser à mon ami Liégeois qui est spécialisé dans les boîtes Porsche (il fait aussi les moteurs des dernières Cup aux anciennes classiques), et avec qui j'ai voyagé plusieurs fois sur des circuits sur d'autres continents pour l'accompagner dans l'écurie sur les courses. Enfin il ne connaît malheureusement personne en 928, il n'y a que des 6 à plat autour de lui.
Bon week-end,
Evert
Merci pour l'accueil et merci pour l'info
Effectivement, pour Montlhéry ça aurait été géographiquement intéressant (d'ailleurs j'habitais à 10 bornes il y a encore 5 ans), mais nous étions déjà pris, donc pas de regrets.
Pour les Porsche Days, à voir, why not.
En voyant toutes ces récentes en photo, ça me fait penser à mon ami Liégeois qui est spécialisé dans les boîtes Porsche (il fait aussi les moteurs des dernières Cup aux anciennes classiques), et avec qui j'ai voyagé plusieurs fois sur des circuits sur d'autres continents pour l'accompagner dans l'écurie sur les courses. Enfin il ne connaît malheureusement personne en 928, il n'y a que des 6 à plat autour de lui.
Bon week-end,
Evert
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Re: FlyingDutchman et des moteurs
et à bientôt je l'espère. J'ai moi même roulé en Gsxr en 87/88 avec un 7 et demi. Que du bonheur (surtout pour cette époque)
"Au début, je regardais autour de moi sans parvenir à trouver la voiture de mes rêves.
J'ai donc décidé de la construire moi-même"
Ferry Porsche
J'ai donc décidé de la construire moi-même"
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Re: FlyingDutchman et des moteurs
Bonjour EvertFlyingDutchman a écrit :... me fait penser à mon ami Liégeois ... il ne connaît malheureusement personne en 928 ...
et
Il y a quelques 928 dans la région liégeoise.
Ellles se sont rassemblées récemment pour les 40 ans de la 928 lors des Porsche Days à Francorchamps.
download/file.php?id=54395&mode=view
Pat,