Tutu (F) 83 - 928 4,5l BM 1981
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David38
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Re: Tutu (F) 83 - 928 4,5l BM 1981
Ah quand même............
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deltaoscar
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Re: Tutu (F) 83 - 928 4,5l BM 1981
David38 a écrit :Ah quand même............
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Re: Tutu (F) 83 - 928 4,5l BM 1981
Beau début de retraite bien occupé
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Laurent928
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Re: Tutu (F) 83 - 928 4,5l BM 1981
pour cette belle métamorphose extérieure. J'ai hâte de voir les photos de l'intérieur."Au début, je regardais autour de moi sans parvenir à trouver la voiture de mes rêves.
J'ai donc décidé de la construire moi-même"
Ferry Porsche
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lilian85
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Re: Tutu (F) 83 - 928 4,5l BM 1981
C'est un sacré mix de plusieurs modèles cette voiture 
bon courage pour la remise en état.
bon courage pour la remise en état.Porsche : fiabilité et rapidité (Risky business)
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Tutu
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Re: Tutu (F) 83 - 928 4,5l BM 1981
Oui, je l'appelle "l'hybride". Il y a un moteur M28/09 dont le numéro de série correspond au numéro de série du châssis, vérifications effectuées auprès des archives Porsche, une boite de vitesses manuelle G28-05 correspondante au moteur mais un avant de S4, un becquet de GTS ou GT, un intérieur cuir noir de S4, des jantes de GTS etc...lilian85 a écrit :C'est un sacré mix de plusieurs modèles cette voiture
Pour ce qui est des surprises récentes, une poulie de vilebrequin montée à l'envers, donc impossible de régler l'avance à la lampe strombo, un AAC décalé d'une dent etc (J'ai enfin découvert cette anomalie grâce aux explications du sorcier Didier GT90).
En théorie c'est une mamie de 240cv mais il y a 31 cv fiscaux sur la carte grise avec la mention S. Les étriers de frein sont des étriers à poings et non pas ceux de mamie. Bon voila. J'en découvre tous les jours mais je trouve cela amusant. C'est une belle machine passionnante. Je ferai des photos de l'intérieur dans quelques temps car j'ai fait refaire le tableau de bord en cuir noir par un sellier et le travail est super.
Denis
A cœur vaillant rien d'impossible !!
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heuschling
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Re: Tutu (F) 83 - 928 4,5l BM 1981
alors , la chapeau pour ce début de remise en état
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Re: Tutu (F) 83 - 928 4,5l BM 1981
Un sacré mélange cette voiture
Quel est le numéro de châssis?
Et aussi, dans quel état sont les ailes avant, histoire de savoir si tu peux lui redonner son avant d'origine sans avoir à changer les ailes?
Un avant de S4 avec un arrière de première génération et avec l'aileron, cela me perturbe
Quel est le numéro de châssis?
Et aussi, dans quel état sont les ailes avant, histoire de savoir si tu peux lui redonner son avant d'origine sans avoir à changer les ailes?
Un avant de S4 avec un arrière de première génération et avec l'aileron, cela me perturbe
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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boudu
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Re: Tutu (F) 83 - 928 4,5l BM 1981
Quel boulot ! Je n'ai moi aussi que des pauv' 928 sauvées de la casse et apprécie d'autant plus tout le travail qu'il y a derrière ton projet !
Amicalement
Philippe
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