Pour les jantes, nous avons opté pour un noir satiné, qui à l'avantage de laisser "glisser" les salissures, et de l'avoir trouvée au top!!!Abeille928 a écrit : ↑lun. 16 oct. 2017 08:40
Elle est superbe avec cette nouvelle robe
J'espère que les jantes noires seront moins salissantes qu'une carrosserie noire, effectivement, attention à ne pas les choquer .
Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
2007:
Journaliste: "Mr Shelby" selon vous combien de Cobra avez vous fabriqué?"
Carroll Shelby: "Environ 500"
Journaliste: "Il en resterait combien?"
Carroll Shelby: "Au minimum 5000"...
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Voici de nouvelles photos faites avec un "vrai" appareil et non un smartphone, au vu du résultat, y'a vraiment pas photo
2007:
Journaliste: "Mr Shelby" selon vous combien de Cobra avez vous fabriqué?"
Carroll Shelby: "Environ 500"
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Elle est vraiment jolie et tu as drôlement bien solutionné le souci du passepoil sur les sièges.
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Oui, cela dit, il, va falloir que je refasse un passage teinture, car même si la teinte est identique, ce n'est qu'une re-teinture qu'il faut, je pense, ré appliquer tous les six mois.Abeille928 a écrit : ↑lun. 16 oct. 2017 17:01Elle est vraiment jolie et tu as drôlement bien solutionné le souci du passepoil sur les sièges.
2007:
Journaliste: "Mr Shelby" selon vous combien de Cobra avez vous fabriqué?"
Carroll Shelby: "Environ 500"
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Tu l'avais re pigmentée ou simplement reteinte?
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Non, simplement reteinte, le résultat est très bien, mais dans le temps, l'ensemble a tendance à "bouger" un peu.
C'est pas bien grave, juste prévoir une ou deux fois l'an cette opération.
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2007:
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Top cette 928 ,
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Merci, j'ai vu sur ton post que tu avais aussi une s4 de 91 blanche, je te souhaites de la rendre (aussi belle et) à ton gout, juste une question, si tu la repeints tu laisses les baguettes latérales?
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Non c’est une S4 88 boîte mécanique ma blanchette , la 91 c’était ma première elle était améthyste
La blanche je n’ai pas prévu de la repeindre pour l’instant, juste les deux ailes arrières qui craque
Quand a élevé les baguettes je me suis posé la question , mais comment reboucher les trous durablement dans les panneaux en alu ?
La blanche je n’ai pas prévu de la repeindre pour l’instant, juste les deux ailes arrières qui craque
Quand a élevé les baguettes je me suis posé la question , mais comment reboucher les trous durablement dans les panneaux en alu ?
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Les carrossiers doivent avoir des techniques de rebouchages efficaces même sur de l'alu, je pense, car, et ce n'est que mon avis, je trouve que les baguettes sur une blanche ne lui vont pas.FabienF8422 a écrit : ↑lun. 16 oct. 2017 20:32Non c’est une S4 88 boîte mécanique ma blanchette , la 91 c’était ma première elle était améthyste
La blanche je n’ai pas prévu de la repeindre pour l’instant, juste les deux ailes arrières qui craque
Quand a élevé les baguettes je me suis posé la question , mais comment reboucher les trous durablement dans les panneaux en alu ?
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