yess trop fortnormanbates a écrit :Salut et merci à toi,joel31 a écrit :
Bonjour, et oui plus les kilometres passent et plus on a envie d'en faire...la 928 est vraiment magique pour cela...un véritable concentré de plaisir automobile, atypique et attachante...
joel31
mais je pense que tu as du te tromper de post.. .je suis à la recherche d'un levier S4 BA, noir, bois carbone ou la mieux serait un couleur beige cashmere.
Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Bonsoir à tous, je remonte un peu mon post car j'ai besoin de l'aide de certains d'entre vous:
Ma voiture a du mal à redémarrer à chaud, après avoir reçu l'aide des membres du club et du forum, j'ai pu déterminer la cause de ce petit souci, il vient des injecteurs (les deux derniers souffrent d'un manque de pression d'injection), j'ai mené la voiture à un spécialiste reconnu Porsche de ma région, et plutôt que de nettoyer les injecteurs ,il préconise de les changer, bien sur au final la note n'est pas la même, mais si il faut faire cela faisons cela.
Qu'en pensez vous?
Merci à vous.
Ma voiture a du mal à redémarrer à chaud, après avoir reçu l'aide des membres du club et du forum, j'ai pu déterminer la cause de ce petit souci, il vient des injecteurs (les deux derniers souffrent d'un manque de pression d'injection), j'ai mené la voiture à un spécialiste reconnu Porsche de ma région, et plutôt que de nettoyer les injecteurs ,il préconise de les changer, bien sur au final la note n'est pas la même, mais si il faut faire cela faisons cela.
Qu'en pensez vous?
Merci à vous.
2007:
Journaliste: "Mr Shelby" selon vous combien de Cobra avez vous fabriqué?"
Carroll Shelby: "Environ 500"
Journaliste: "Il en resterait combien?"
Carroll Shelby: "Au minimum 5000"...
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Je connais un alsacien qui fait des miracles en nettoyant les injecteurs à l'essence et aux ultra-sons.
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Bonsoir à tous,
Après plusieurs recherches sur les différentes parties du forum, je n'ai pas trouvé ce que je cherche (ou sans doute ai-je mal cherché ),
Ma voiture (s4 de 91) m'a affiché il y a peu le défaut suivant: "lampe feux stop en panne" après avoir changé l'ampoule droite, j'ai été stupéfait de le richesse de l'ordi de bord en matière de défauts mis à disposition, quelqu’un connait il la liste exacte des défauts qui sont mis en mémoire ? ou peut être un lien qui les répertorient.
Merci à vous.
Après plusieurs recherches sur les différentes parties du forum, je n'ai pas trouvé ce que je cherche (ou sans doute ai-je mal cherché ),
Ma voiture (s4 de 91) m'a affiché il y a peu le défaut suivant: "lampe feux stop en panne" après avoir changé l'ampoule droite, j'ai été stupéfait de le richesse de l'ordi de bord en matière de défauts mis à disposition, quelqu’un connait il la liste exacte des défauts qui sont mis en mémoire ? ou peut être un lien qui les répertorient.
Merci à vous.
2007:
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Salut Bruno
Sauf erreur mais il me semble que c'est listé sur le manuel d'utilisation de la voiture.
Sauf erreur mais il me semble que c'est listé sur le manuel d'utilisation de la voiture.
"Au début, je regardais autour de moi sans parvenir à trouver la voiture de mes rêves.
J'ai donc décidé de la construire moi-même"
Ferry Porsche
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Salut LaurentLaurent928 a écrit :Salut Bruno
Sauf erreur mais il me semble que c'est listé sur le manuel d'utilisation de la voiture.
je possède tous les documents sauf...celui ci.
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Regarde dans le cd encyclopédie.
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
deltaoscar a écrit :Regarde dans le cd encyclopédie.
Je vais faire cela, merci Cyril.
2007:
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Bonsoir à tous,
Une petite question: je devrai bientôt déposer la planche de bord et voir pourquoi le ventilo qui est dessous fait du bruit.
Peut on le retirer ou doit on le changer, à t-il une utilité indispensable?
Merci pour vos retours.
Bruno
Une petite question: je devrai bientôt déposer la planche de bord et voir pourquoi le ventilo qui est dessous fait du bruit.
Peut on le retirer ou doit on le changer, à t-il une utilité indispensable?
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Re: Bruno (F) 84 - 928 S4 1991
Le ventilateur d'habitacle se démonte depuis le compartiment des essuies glaces et pas depuis en sortant le tableau de bord. Néanmoins c'est assez chiant
Porsche : fiabilité et rapidité (Risky business)