wallygator (f) 40 pas encore de porsche

[wallygator]

oui certainement les rayons de soleil sur le volant,

la roue de secours n'est pas à sa place, pour plus facilement accéder à la batterie,
voiture qui tourne peu ? batterie faible ? ou autre...

sinon elle à l'air très propre

j'ai eut une réponse du vendeur ,
voiture d'origine suisse
remise a niveau chez porsche a Annecy
changement silentbloc moteur suite a des vibrations
reconditionnement du siège conducteur (donc c'était pas un effet d'optique )
j'attends des nouvelles pour le volant et d'autres photos d'intérieur

la personne me dis ne pas étre pressé de la vendre (surement un argument pour pas trop faire baisser son tarif ) moi je suis pas pressé d'acheter donc ....

voila pour le nouvelles

[lionel_lio]

Salut,

J'ai acheté ma 928 16500€ il y a 5 ans, elle ne m'a pas coûté trop cher d'entretien pour avoir fait l'entretien régulier et avoir aussi fait du préventif, elle est cotée 19000€ aujourd'hui, ce véhicule est prêt à partir pour toute distance en toute sécurité en toute sérénité.

En parcourant le forum technique on peut constater que les personnes qui ont optés pour un achat à moindre coûts ont un budget d'entretien bien plus élevé, sans compter sur les désagréments suite aux pannes successives.

Je reste toujours aussi étonné de constater que les nouveaux acheteurs de 928 trouvent toujours les prix de vente trop cher?
Si on prend cette voiture en exemple, je trouve qu'il y a un excellent rapport qualité/prix, il s'agit tout de même d'une Porsche 928 dans un état correcte, roulante et qui a visiblement été entretenue, pour ce prix, qu'elle autre véhicule sportif de prestige est-il possible d'avoir?
Il ne faut pas tomber dans l'excès de vouloir trouver un véhicule sportif de prestige de collection dans un état irréprochable pour le prix d'un déplassoir!

Il n'y a pas de mystères, soit on s'oriente vers un véhicule sans défauts et il faut accepter de payer un prix normal, soit l'acheteur à un budget serré il doit accepter quelques défauts ne serait-ce mineurs.

Si on compare par apport aux côtes des 911, alpine, etc... c'est décevant, sans parler des prix pratiqués pour des 2cv ou des méharis!!! En terme de apport qualité/prix il n'y a pourtant pas photo, Il y a vraiment un problème...

Ce n'est que mon avis, si celui-ci peut aider à une prise de conscience, c'est tant mieux

[zebulon074]

prix un peu plus haut mais vous en dites quoi de celle là

http://www.leboncoin.fr/voitures/755617162.htm?ca=2_s#

boite auto et elle a l'air d'avoir un petit suivi

autrement je suis en contact avec une 28 du site (elle est rouge )

Elle a l'air en très bon état (esthétique) après à voir de plus près. Le volant à l'air d'être usé/arraché (à vérifier si c'est celui d'origine car un volant même avec 200000 km ne doit normalement pas être aussi usé).
Je pense que cette 928 mérite une petite visite voir même un petit essai sur route afin de se rendre compte sur place.

effectivement elle a l'air propre (sur les photos )
pour ce qui est du volant je pense que c'est un effet d'optique (soleil ) car si on regarde bien le siège conducteur (la même photo que celle du volant) on dirait qu'il est usé voir arraché ,hors sur une autre photo de face on ne voie rien (siège en bon état )

j'attends des nouvelles puisque je lui ai envoyé un mail

Pierre Fayt, le vendeur, a été membre pendant une année, nous l'avions rencontré a l'époque avec Lionel Manière du coté d'Annecy. une personne etrange mais assez passionnée...
nous n'avions pas eu l'occasion de voir son auto malheureusement...

[wallygator]

Salut,

J'ai acheté ma 928 16500€ il y a 5 ans, elle ne m'a pas coûté trop cher d'entretien pour avoir fait l'entretien régulier et avoir aussi fait du préventif, elle est cotée 19000€ aujourd'hui, ce véhicule est prêt à partir pour toute distance en toute sécurité en toute sérénité.

En parcourant le forum technique on peut constater que les personnes qui ont optés pour un achat à moindre coûts ont un budget d'entretien bien plus élevé, sans compter sur les désagréments suite aux pannes successives.

Je reste toujours aussi étonné de constater que les nouveaux acheteurs de 928 trouvent toujours les prix de vente trop cher?
Si on prend cette voiture en exemple, je trouve qu'il y a un excellent rapport qualité/prix, il s'agit tout de même d'une Porsche 928 dans un état correcte, roulante et qui a visiblement été entretenue, pour ce prix, qu'elle autre véhicule sportif de prestige est-il possible d'avoir?
Il ne faut pas tomber dans l'excès de vouloir trouver un véhicule sportif de prestige de collection dans un état irréprochable pour le prix d'un déplassoir!

Il n'y a pas de mystères, soit on s'oriente vers un véhicule sans défauts et il faut accepter de payer un prix normal, soit l'acheteur à un budget serré il doit accepter quelques défauts ne serait-ce mineurs.

Si on compare par apport aux côtes des 911, alpine, etc... c'est décevant, sans parler des prix pratiqués pour des 2cv ou des méharis!!! En terme de apport qualité/prix il n'y a pourtant pas photo, Il y a vraiment un problème...

Ce n'est que mon avis, si celui-ci peut aider à une prise de conscience, c'est tant mieux

je comprends tout a fait tes dire ,comme tout le monde je cherche la meilleur a un moindre prix ....je suis en discution avec plusieurs personnes et est prêt a mettre plus dans l'achat du moment ou j'ai un historique suivi et connu (car tout le monde veut vendre au meilleur prix et inversement achat a un moindre cout )

j'ai un contact qui a une voiture bien entretenu dont le tarif est plus élevé mais l'historique parait limpide je vais voir mes finances au cas je peux faire l'effort sur cette belle

[zebulon074]

Sage décision

[Laurent928]

Salut,

J'ai acheté ma 928 16500€ il y a 5 ans, elle ne m'a pas coûté trop cher d'entretien pour avoir fait l'entretien régulier et avoir aussi fait du préventif, elle est cotée 19000€ aujourd'hui, ce véhicule est prêt à partir pour toute distance en toute sécurité en toute sérénité.

En parcourant le forum technique on peut constater que les personnes qui ont optés pour un achat à moindre coûts ont un budget d'entretien bien plus élevé, sans compter sur les désagréments suite aux pannes successives.

Je reste toujours aussi étonné de constater que les nouveaux acheteurs de 928 trouvent toujours les prix de vente trop cher?
Si on prend cette voiture en exemple, je trouve qu'il y a un excellent rapport qualité/prix, il s'agit tout de même d'une Porsche 928 dans un état correcte, roulante et qui a visiblement été entretenue, pour ce prix, qu'elle autre véhicule sportif de prestige est-il possible d'avoir?
Il ne faut pas tomber dans l'excès de vouloir trouver un véhicule sportif de prestige de collection dans un état irréprochable pour le prix d'un déplassoir!

Il n'y a pas de mystères, soit on s'oriente vers un véhicule sans défauts et il faut accepter de payer un prix normal, soit l'acheteur à un budget serré il doit accepter quelques défauts ne serait-ce mineurs.

Si on compare par apport aux côtes des 911, alpine, etc... c'est décevant, sans parler des prix pratiqués pour des 2cv ou des méharis!!! En terme de apport qualité/prix il n'y a pourtant pas photo, Il y a vraiment un problème...

Ce n'est que mon avis, si celui-ci peut aider à une prise de conscience, c'est tant mieux

Tout à fait d'accord avec toi Lionel, je m'en rends compte avec la mienne, laquelle avait été relativement bien entretenue, mais lorsque je fais une intervention mécanique importante comme en ce moment, ça chiffre très vite. Alors je ne peux m'empêcher de penser à toutes ces 928 vendues pour une bouchée de pain sur le bon coin et qui n'ont pour certaines jamais été entretenues comme elles auraient du l'être, et là je me fais la réflexion suivante: valent elles réellement le coup ou alors sont elles des sources d'emmerdements pour le prochaine acquéreur ?!

[wallygator]

Sage décision

j'espère pouvoir faire cette effort car elle est suivi et entretenu

[lilian85]

Tu es de quel coin au fait ?

[lionel_lio]

Effectivement, la côte des 928 souffre du fait que certains modèles soient vendus à bas prix.
Son accessibilité permet a certaines personnes d’en être possesseur, n’ayant pas les moyens de l’entretenir ils roulent avec le véhicule pour se faire plaisir jusqu’au moment ou les pannes commencent à arriver.
On voit alors ces véhicules à la vente, a un prix tout aussi bas avec un manque d’entretien encore plus flagrant, c’est ce qu’on appelle des merguez, le rêve se transforme en cauchemar pour le nouvel acquéreur.

J’ai la chance d’avoir un fils mécanicien, ce qui me permet de pouvoir assumer un entretien correct, faute de quoi je me verrai contraint de serrer la ceinture d’un cran pour ce faire.
Pour une 928 en état correct et pour quelqu’un fait appel a un garagiste il faut compter en moyenne environ 2000€ à l’année pour l’entretien normal et aussi un peu de préventif.

[deltaoscar]

Pour une 928 en état correct et pour quelqu’un fait appel a un garagiste il faut compter en moyenne environ 2000€ à l’année pour l’entretien normal et aussi un peu de préventif.

Mais qu'est-ce que tu changes pour 2000€ par an ???