Présentation Nicolas 75
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Présentation Nicolas 75
Bonjour à tous,
Je découvre l'univers de la 928 depuis quelques mois avec cette 928 S4 millésime 89 boite auto.
Ca ne vous aura pas échappé qu'elle vient de Suisse, et qu a été greffé un arrière de GTS.
Je connaissais jusqu'à maintenant la 911 et les PMA avec la 944.
La 928 m'a toujours fait rêver, j'ai attendu mes 46 ans pour me l'offrir.
Je reste bluffé par les sensations de conduite de cette voiture, qui était vraiment en avance sur son temps.
J'ai tout à apprendre sur la 928, je suis donc ravi de m'inscrire et participer à ce forum.
Je découvre l'univers de la 928 depuis quelques mois avec cette 928 S4 millésime 89 boite auto.
Ca ne vous aura pas échappé qu'elle vient de Suisse, et qu a été greffé un arrière de GTS.
Je connaissais jusqu'à maintenant la 911 et les PMA avec la 944.
La 928 m'a toujours fait rêver, j'ai attendu mes 46 ans pour me l'offrir.
Je reste bluffé par les sensations de conduite de cette voiture, qui était vraiment en avance sur son temps.
J'ai tout à apprendre sur la 928, je suis donc ravi de m'inscrire et participer à ce forum.
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Re: Présentation Nicolas 75
bonjour
et avec des photos, sympas
belle 928 S4GTS
cordialement jeanlouis

et avec des photos, sympas
belle 928 S4GTS
cordialement jeanlouis
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Re: Présentation Nicolas 75
Bonjour Nicolas et
cette couleur doit etre propre a la Confederation helvetique car j'ai souvenir en avoir vu deja une garée a Confederation Centre a Geneve lorsque je travaillais dans ce beau pays...
elle est vraiment magnifique en vrai

cette couleur doit etre propre a la Confederation helvetique car j'ai souvenir en avoir vu deja une garée a Confederation Centre a Geneve lorsque je travaillais dans ce beau pays...
elle est vraiment magnifique en vrai

ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...
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thierry
Ex-trésorier du Club Porsche 928
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thierry

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Re: Présentation Nicolas 75

Avec un bouclier d'origine, un aileron noir (sauf si elle le code équipement spécifique rarissime qui indique un aileron peint d'usine), elle sera superbe.
Cela sera l'occasion d'inspecter l'arrière pour savoir si le bouclier a été changé pour rajeunir la voiture, ou bien suite à un accident. Comme le bouclier d'origine n'est plus disponible chez Porsche, c'est celui de GTS qui est monté en cas d'accident.
Je veux bien le numéro de châssis et le code peinture à l'occasion, merci.
Sam
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.
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Re: Présentation Nicolas 75
J'adore cette couleur
elle me fait penser à celle de Jacques Vuye.



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Re: Présentation Nicolas 75

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Re: Présentation Nicolas 75
Un Parisien + amateur de 928 + les S4 + venant de Suisse ...... ne peut pas être un mauvais garçon
Alors

Alors

Pierre G. La NoireNoire
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Re: Présentation Nicolas 75
Bonjour Nicolas.... 

"Au début, je regardais autour de moi sans parvenir à trouver la voiture de mes rêves.
J'ai donc décidé de la construire moi-même"
Ferry Porsche
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Re: Présentation Nicolas 75

De Paris... bon, personne n'est parfait, tu auras a supporter un certain "zorgg" qui manque de maturité

- Ex- Président du club Porsche 928
- Ex- Délégué de la région sud-est
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