Achat d'une Porsche 928 S4 de 1987

[totof3159]

Bonjour à tous,

Passionné depuis plusieurs année de la marque Porsche, j'ai enfin craqué pour l'achat d'une 928 S4 de 1987 en BA.
J'aimerai avoir qq renseignements concernant ce véhicule et sur sa fiabilité, les couts d'entretien en passant par un garage spécialiste Porsche, et si quelqu'un en connait un dans le nord. Si quelqu'un connait egalement des sites pour modifier le par choc et les clignotants.

La voiture a été bien entretenue par l'ancien proprio, il a effectué l'année derniere vidange ,la courroie de distribution, changer les plaquettes les quatre pneus, ainsi que les eclateurs. Il me reste qu'à refaire une vidange, car deja un an s'est ecoulé et seulement 2000 km ont été parcourue, ainsi que la recharge de clim.

Je suis preneur de toutes infos.

Merci à vous

Cdt

[chax]

ainsi que les eclateurs

Les quoi ?

Et n'oublie pas les photos =)

[valerie928]

Des photos ! des photos s'il te plait !!

[4l5]

[9284vr]

Bonjour à tous

Salut Christophe (je suppose ), sois le bienvenu ici!

Passionné depuis plusieurs année de la marque Porsche, j'ai enfin craqué pour l'achat d'une 928 S4 de 1987 en BA.
J'aimerai avoir qq renseignements concernant ce véhicule et sur sa fiabilité, les couts d'entretien en passant par un garage spécialiste Porsche et si quelqu'un en connait un dans le nord.

Ta démarche est audacieuse, mais généralement, on s'informe sur le modèle convoité AVANT de l'acheter...
Mais bon puisque c'est fait, tu trouveras au sein de ce forum, ainsi que sur le site du club http://www.clubporsche928.fr/index.php pas mal d'infos sur le sujet.
Pour les pro, tout dépend du type de travaux que tu souhaites entreprendre, on a quelques bonnes adresses nordistes en réserve

Si quelqu'un connait également des sites pour modifier le par choc et les clignotants.

Tu veux modifier quoi excatement, et sur quel pare-choc?
Pour les clignos, si pour les convertir en blanc, j'avais deux adresses à l'époque, je ne sais pas si elles sont encore active, mais le mieux est de fouiller sur ebay, surtout aux USA et en Allemagne.

eclateurs

c'est un piège?

Bonne lecture et à bientôt lors d'une future sortie commune : entre Amiens, Arras (nouveau), Bondues et l'esplanade de Lille, on devrait y arriver

A+
Mitch

P.S. Pourquoi 3159 dans ton pseudo? Ca m'inquiète

[ristor]

des photos ....

[lionel_lio]

Pour avoir un maximum de réponses, le mieux c'est de poser une question après l'autre
Bonne route

[totof3159]

Bonjour à tous, je vais chercher la voiture la semaine prochaine, je posterai donc les photos dimanche prochain.

Donc je vais posé ma premiere question, qui est peut etre bete mais je suis novice dans les voitures anciennes. J'aimerai confirmation de votre part et donc savoir pour un model de 1987, si c'est du super ou sans plomb.?

Merci de votre réponse

Totof

[lionel_lio]

SP95, il faut vérifier, il doit y avoir une étiquette à l'intérieur de la trappe à essence.

[antho13]

à toi!

Je penche aussi pour le SP95. Comme les membres te l'ont dit, tu trouveras normalement ici toutes les infos necessaires pour répondre à tes questions.
Petite question de ma part, combien de kilometre a ta s4?
A bientôt