Quel a été votre meilleur moment en 928?

[normanbates]

Celui qui reste à venir dans 3 jours, 2500km de prévu pour l'AG en Belgique...

[Abeille928]

Raphaël,
Il y a des autos qui ont une sacrée chance d’avoir les propriétaires qu’elles ont

... Et le meilleur moment de tous, après le pire que je viens de décrire en détail dans le post prévu à cet effet (viewtopic.php?f=13&t=24703&start=20) :

https://youtu.be/5WwFkUaARhg

Et maintenant, après un peu de mise au point, elle est enfin nickel!!!
moteur 928.jpg

Alors à très bientôt!!!!!

[Cyr]

Félicitations !

[lionel_lio]

... Et le meilleur moment de tous, après le pire que je viens de décrire en détail dans le post prévu à cet effet (viewtopic.php?f=13&t=24703&start=20) :

https://youtu.be/5WwFkUaARhg

Et maintenant, après un peu de mise au point, elle est enfin nickel!!!
moteur 928.jpg

Alors à très bientôt!!!!!

Elle t'en aura donné du mal cette 28 et quelle persévérance !
A souligner aussi, je ne te connaissais pas ce talent d'acteur
Je vais donc pouvoir essayer de te suivre sur la ligne droite du Mistral au Castellet à l'occasion des Dix mille tours

[JcFASTWINDBLEU]

Voila un bon moment vécu justement cet après-midi :

[ador117]

1er prix!!!
BRAVO!!!
Super!!! De plus en plus des 928 gagnent maintenant ! Comme Bruno l’au Jour avec son prix spécial aux porsche spring days au Castellet.

[Abeille928]

1er prix!!!
BRAVO!!!
Super!!! De plus en plus des 928 gagnent maintenant ! Comme Bruno l’au Jour avec son prix spécial aux porsche spring days au Castellet.

[ador117]

Bonjour,
Je vois que ce post n'a pas le succès qu'il mérite!!!! Alors je le relance!!!

Je pense que mon meilleur moment en 928 a changé!!!! Je crois que Lurcy 2019 a dépassé tous les autres. Pas en terme de convivialité puisqu'il y en a eu plein d'autres au moins aussi bien. Mais plutôt en terme de sensations au volant de ma voiture.
Je ne sais pas ce qu'il s'est passé d'un coup en fin de matinée mais c'est comme si une case s'était mise à sa place... je me suis mis à ressentir ma voiture au lieu de me battre contre elle... au lieu de subir son poids et mes incapacités...

D'un coup je ne l'ai plus sentie lourde dans la direction, certaines manœuvres sont devenues naturelles... et le plus jouissif ce fut lorsque j'ai commencé à me rendre compte que je trainais, que je pouvais enchainer sans temps mort et sans efforts particuliers... que je voyais tout seul où gagner, quand je me suis rendu compte que je passais tout à un rapport au dessus de d'habitude et que tour après tour je gardais la 4ème plus longtemps... Avant je n'arrivais pas à garder une certaine régularité... alors que cette fois-ci, c'est comme si j'avais pris une place dans la danse... ma place...

Bien entendu il m'est arrivé de faire un bond quand certains sont passés comme des balles avec des voitures plus modernes... et j'ai pas toujours réussi à tenir le rythme derrière certaines voitures... Mais ce n'est pas qu'une question de performance... même si ça fait toujours plaisir de rattraper et de moins se faire rattraper... C'est pas une question de performance, c'était une question de ressentir, de maitriser, de faire corps avec la machine...
En fin de journée, même crevé, j'ai pu apprécier le chemin parcouru... et tourner encore sans effort, juste par plaisir... quel pied de tenir la voiture tout à accélérateur dans les courbes à un niveau de vitesse que je n'ai même pas pensé à regarder au compteur... de voir que j'ai réussi à rattraper naturellement, aux gaz et pas au volant, la seule petite erreur que j'ai faite...
Pourvu que ce soit comme le vélo... et que ça ne s'oublie pas...

Et le clou c'est quand j'ai réalisé que l'instructeur était décontracté... alors que je me souviens l'avoir senti pas trop tranquille en 2017!!!!

Bon, je ne freine pas comme il faut... j'ai vu ça au Luc dans la voiture qui présente le circuit... pourtant l'instructeur me l'a rabâché 100 fois... mais je ne me représentais pas... c'est enregistré quelque part et ce serait super que ça ressorte la prochaine fois... il faut bien en garder encore pour la suite!!!

Bref c'était il y a 3 semaines mais j'en suis encore tout excité!!! Pendant quelques heures je n'ai plus pensé à autre chose qu'à me faire plaisir!!!
C'était trop top!!!

Merci à tous pour ce meilleur moment et à bientôt!!!

[lionel_lio]

C'est exactement pour ce résultat que ça sert d'aller sur circuit et que le club organise chaque année cette sortie.
Bien connaitre, maîtriser et savoir utiliser sa voiture pour ce pourquoi elle a été conçue.
On est beaucoup plus serein ensuite sur la route.

Content pour toi Raphaël !

[Laurent928]

les sensations ressenties sur circuit sont sensationnelles et nous procurent des poussées d'adrénaline, ce que l'on ne peut plus vraiment se permettre sur routes ouvertes, faute de quoi on s'expose à de très fortes sanctions.
Si tu as la possibilité de venir à LMC 2020, Raphael tu verras que si tu prends l'option tours de circuit, ce sera encore des moments indescriptibles de sensations ressenties au volant de ton bolide sur ce circuit mythique.
En bref c'est vrai que nos 928 ne sont pas faites pour rouler à 80 au régulateur, faute de quoi la frustration est bien présente dans ces conditions.
Idem pour moi les meilleurs moments que j'ai passé à son volant sont bien quand je peux exploiter son potentiel en matière de performances (la piloter et non la conduire). Autrement j'aime autant me trouver dans ma voiture moderne confortable et aseptisée pour me trainer sur la route.
Vive la 928 et ses performances hors normes