Forum du Club Porsche 928

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et je vous expliquerais encore une autre entourloupe des maisons de vente aux enchères sur un prochain post
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bon 2eme explication : une personne de chez Artcurial est interressé par l'achat de la Morabito, mais il est evident qu'il va tout faire pour la payer le PDR soit 55K€ et non plus pas un hypothetique prix de 70000€ par exemple...
donc on minimise les enchères (en dessous du prix de reserve ), la societe de vente aux enchères compense jusqu'à hauteur du PDR, ils empochent leur commission et le pseudo acheteur interressé chez eux peut alors l'acheter au prix minimum...
la boucle est bouclée, NDLR

Laurent928 a écrit : ↑

lun. 9 avr. 2018 11:40

chevy83 a écrit : ↑

lun. 9 avr. 2018 11:35

Je confirme
A part des MC12 ou autre DB5 et Miura
Les ventes aux enchères ne sont pas le meilleur lieu de vente pour les véhicules en série >100

Ou encore la 205 Gti griffe vendue 41000 E, soit plus de 49000 E frais compris déboursés par l'acheteur

je dois dire , j'en suis baba ... une 205 franchement faut arrêter de déconner quand même

meme si ,l'on sait qu'une 205 GTI griffe (qui plus est avec 28000kms comme celle la ) ne court pas les rues, c'est introuvable, a ce prix de vente, c'est completement indecent

Bonjour les amis.
Comme décrit, très déçu par cette vente mais j'ai joué, j'ai perdu, c'est la vie, j'aurais essayé et vécu une expérience.

Je voulais vendre les 3, c'est fait et c'est une bonne chose pour mes projets. D'un autre côté je perds facile 15/20 000 euros par rapport à une vente normale entre passionnés.

Il me reste quand même le doute de m'être fait manipuler par Acturial ... la personne qui est venu prendre les photos m'a dit vouloir la grise pour lui lors des photos et ils ont très mal 'vendu' la Morabito, ils n'ont même pas dit que c'était un exemplaire unique, ils ont decrit Pascal Morabito comme un scellier et Poulain qui le connaît personnellement n'a rien rattrapé, au contraire, en baissant la tête ... Il y avait pour les deux GTS des enchères téléphone... et au final il n'y en avait plus .... Je serais curieux de savoir qui au final sera propriétaire des 928.

C'était globalement une mauvaise vente pour presque tout le monde, la F40 qui était magnifique n'est même pas montée à 700K. des voitures qui avaient 30/40K de restauration sont parties à 20 ... C'était un jour à acheter des voitures, pas un jour pour les vendre...

même si effectivement l'état général de la 205 griffe pouvait laisser rêveur, en aucun cas cela justifiait de payer une telle somme.

zebulon074 a écrit : ↑

lun. 9 avr. 2018 10:23

PMA52 a écrit : ↑

lun. 9 avr. 2018 08:21

Je crois qu'ils prennent 20% de commission... Il ne sont donc pas à 1000€ près...

non, en fait ils prennent 10% de commission (12% si les enchères sont supérieures a leur estimation ) pour les vendeurs...
pour les acheteurs, c'est effectivement aux alentours des 20%

Parce qu'ils prennent des 2 côtés ?? En gros entre ce que touche l'acheteur et ce que paie le vendeur il y a quasiment 30% d'écart

Oui

ça ne fait que renforcer ce que je raconte depuis 2 ans sur les maisons de vente : ce sont simplement des revendeurs, comme un banal dépôt-vente, avec simplement une couverture médiatique qui leur offre une espèce d'aura et un statut de Référence dans le milieu de l'automobile. Elles se targuent de "faire" les prix du marché, d'être le baromètre en quelque sorte, mais tout ce la n'est que poudre aux yeux. Elles vendent haut et cher quand il y a beaucoup à encaisser, et très bas pour profiter des bonnes affaires (quitte à revendre quelques mois plus tard avec un prix bien plus élevé... )

A noter qu'ils ont annoncé hier qu'ils allaient mettre en vente le mobilier du Ritz (place Vendôme) qui a été rénové et fermé environ deux ans.
Ils vont encore se gaver avec une telle commission sur des prix qui ne seront certainement pas aux ras des pâquerettes

Un article sur résultat des ventes:
https://newsdanciennes.com/2018/04/09/a ... up-declat/