Renseignements avant achat

[Seb0506]

Bonjour à tous
Je pense avoir enfin trouver la voiture tant convoité...par contre j'aurais voulu en savoir plus sur le modèle etc...
Je sais que c'est une s de 85 modèle US par contre elle n'est dans aucune base enregistrée pour les renseignements complémentaires
Pouvez vous m'aider s'il vous plait
son numéro VIN WP0ZZZ92ZFS860139

[ahd289]

Salut,
S 1985 modèle US ?
Ben j'espère qu'elle est belle.
C'est une S ou une S3 ?
La S3 est particulière avec la première version 32 soupapes
A priori sauf très bel exemplaire ou un prix bas, je dirais peu d'intérêt à un modèle américain avant 1987. (à partir de 1987, c'est pratiquement les mêmes voitures).
Par contre avant, ben quelques spécificités outre atlantique (injection) dont un certain nb de CV en moins...

[Seb0506]

Merci Hubert de la réponse et des conseils, oui en fait elle est pas chère mais elle est aussi non tournante. Plus de 5 ans sans tourner, donc vidange réservoir essence, distribution et tous fluides puis lâcher le flexplate car boite auto et refaire un siège....plus tous le reste qui surgira au fur et à mesure..Mais les prix ont tellement augmenté aujourd'hui que c'est la seule solution pour un passionné aux moyens limités comme moi...mais avec beaucoup de détermination et des connaissances en mécanique. C'est une S3 qui d'après ce que je sais, est bridée à 280 CV pour le marché us...quand j'essaye de décoder le VIN ça me dit modèle US Numéro 79 sur les 2219 produites pour le marché US en 1985 mais que ce véhicule n'est pas entré dans la base

[fabien92]

Le numéro de série ne serait pas plutôt WP0JB092_FS 860139 ? Le ZZZ c'est pour les régions RoW et Japan.
En 1985 la série US/Canada a débuté à 860061. C'est donc bien la numéro 79 en 1985.

[Seb0506]

Merci je met la photo du numéro

[fabien92]

C'est une plaque d'identification française. Bizarre. Car si vendue aux US elle aurait dû garder son numéro de série US, même si plaque posée à l'importation en France.

WP0ZZZ92ZFS860139 ne rentre pas dans les tables suivantes : http://www.928oc.org/928-resources/2015 ... on-numbers

Une voiture importée en 1985 aurait eu une partie de son numéro de série modifié ? Le numéro original WP0JB092_FS860139 serait donc devenu WP0ZZZ92ZFS860139 ...

Le numéro d'origine pourrait être WP0JB0920FS860139. C'est le seul qui ressort sur Carfax en remplaçant le "_" par 0 à 9.

[928cs]

C'est une plaque d'identification en français, et non une plaque française. Ce type de plaque doit pouvoir se retrouver sur une voiture immatriculée en Suisse ou Belgique, par exemple.

En l'occurence, wp0zzz92zfs860139 est censée être une S3 1985 livrée en Californie, moteur M28/44, boîte A28/04.
C'est donc une BVA avec l'équipement suivant:
I158: Radio Blaupunk, sans doute Monterey.
M490: Système H-Fi
M494: Ampli additionnel
M650: Toit ouvrant

A ma connaissance, toutes les voitures sortaient avec un numéro en wp0zzz..., mais les zzz étaient modifiés en fonction de l'équipement de sécurité pour obtenir le numéro inscrit dans les fichiers US.
C'est bien une version US/Can. car wp0zzz92zfs86.... et non wp0zzz92zfs84.... pour une S reste du monde.

Avec une photo de l'autocollant de fond de coffre (s'il existe encore), il y a moyen d'en savoir un peu plus.

Au fait,

[zorgg]

Salut,

Tu as les infos via le message ci-dessous, par Samuel, notre expert es 928 ! Pour info, et pour finir de lever les doutes: un moteur de S3, ça ressemble à ça:

et un moteur de S4, à ça:

Il y a quelques S3 au club, ce n'est effectivement pas un modèle courant, et la puissance 'officielle' aux US était de 288 cv. Quant à la raison de la plaque en français, difficile de savoir (changement lors d'une réimportation, modèle ayant finalement été livré au Canada...).

[Seb0506]

Merci oui c'est bien un moteur de S3.

[fabien92]

T'es trop fort Sam

Entre parenthèses, j'adore le design du moteur de la S3. Ça remplit bien le compartiment moteur.