Remise en forme d'une mamie 1980
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Remise en forme d'une mamie 1980
Bonjour à tous
Voici les premières photos de ma mamie 928S de 1980 suisse (ou allemande) puisqu'elle cause allemand!
Elle a 90 000 km au compteur.
Pas de corrosion, le joint de vitre arrière droit est mort .
Il me manque quelques pièces comme vous pourrez le voir sur les photos mais dans l'ensemble, le plus gros est là! Les
Les pièces manquantes commencent à arriver: goulotte de trappe à essence, rétroviseur intérieur, centre de volant marqué 928S, ....
Ordre prévu des travaux:
Changement de batterie pour vérification électrique
Vidange et nettoyage du réservoir et réseau de carburant
Contrôle de la pompe à essence et changement de filtre
Faire la distribution y compris pompe à eau et à huile
Vidange moteur (huile et circuit de refroidissement)
Changement des bougies et contrôle allumage
Contrôle de l'injection
Essai de mise en route du moteur!
Les travaux esthétiques viendront dans un second temps mais j'ai déjà contacté un sellier pour connaître le coût de la remise en état de l'intérieur (surtout des sièges).
J'attends vos conseils avisés et à bientôt avec d'autres photos
Didier
Voici les premières photos de ma mamie 928S de 1980 suisse (ou allemande) puisqu'elle cause allemand!
Elle a 90 000 km au compteur.
Pas de corrosion, le joint de vitre arrière droit est mort .
Il me manque quelques pièces comme vous pourrez le voir sur les photos mais dans l'ensemble, le plus gros est là! Les
Les pièces manquantes commencent à arriver: goulotte de trappe à essence, rétroviseur intérieur, centre de volant marqué 928S, ....
Ordre prévu des travaux:
Changement de batterie pour vérification électrique
Vidange et nettoyage du réservoir et réseau de carburant
Contrôle de la pompe à essence et changement de filtre
Faire la distribution y compris pompe à eau et à huile
Vidange moteur (huile et circuit de refroidissement)
Changement des bougies et contrôle allumage
Contrôle de l'injection
Essai de mise en route du moteur!
Les travaux esthétiques viendront dans un second temps mais j'ai déjà contacté un sellier pour connaître le coût de la remise en état de l'intérieur (surtout des sièges).
J'attends vos conseils avisés et à bientôt avec d'autres photos
Didier
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
Bonjour bon courage pour ta remise en route je suis sur la mienne depuis ce matin 1980 également si tu avais une photo de tes fiches sous les relais j ai un doute sur les couleurs je démonte un anti démarrage et je veux recabler à l origine cela me permettra peut-être de solutionné mon problème électrique que je ne trouve pas 50 heures que je suis dessus merci d avance
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
J ai la meme a la maison
Bon courage pour cette remise en etat , ça vaut le coup de se donner du mal pour cette belle auto
Deux choses sont infinies :
-L’univers
-et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l’univers, je n’en ai pas la certitude absolue.
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
C'est une 28 qui a l'air d'avoir souffert mais avec une bonne restauration elle pourra être superbe.
J'allais dire bon courage, je te souhaite plutôt de prendre du plaisir à la restaurer...
Et ensuite à son volant.
- Quel jour somme nous ?
- On est aujourd'hui !
- Ah, tant mieux, c'est mon jour préféré !
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
Didier,
Bonne cure de jouvence pour cette jolie dame à l'intérieur haut en couleur et peu commun
Es tu certain que ce soit une mamie? Elle a le spoiler et l'aileron d'une S?
Il me semble que tu as des jantes couleur bronze tout comme ma voiture qui est une S de 1981.
Bravo pour cette jolie rouge
Bonne cure de jouvence pour cette jolie dame à l'intérieur haut en couleur et peu commun
Es tu certain que ce soit une mamie? Elle a le spoiler et l'aileron d'une S?
Il me semble que tu as des jantes couleur bronze tout comme ma voiture qui est une S de 1981.
Bravo pour cette jolie rouge
Isabelle, Présidente du Club Porsche 928
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
Je ferai une photo lundi.Stephane928s a écrit :Bonjour bon courage pour ta remise en route je suis sur la mienne depuis ce matin 1980 également si tu avais une photo de tes fiches sous les relais j ai un doute sur les couleurs je démonte un anti démarrage et je veux recabler à l origine cela me permettra peut-être de solutionné mon problème électrique que je ne trouve pas 50 heures que je suis dessus merci d avance
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
FASTWINDBLEU a écrit :
J ai la meme a la maison
Bon courage pour cette remise en etat , ça vaut le coup de se donner du mal pour cette belle auto
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
lionel_lio a écrit :
C'est une 28 qui a l'air d'avoir souffert mais avec une bonne restauration elle pourra être superbe.
J'allais dire bon courage, je te souhaite plutôt de prendre du plaisir à la restaurer...
Et ensuite à son volant.
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
Abeille928 a écrit : Didier,
Bonne cure de jouvence pour cette jolie dame à l'intérieur haut en couleur et peu commun
Es tu certain que ce soit une mamie? Elle a le spoiler et l'aileron d'une S?
Il me semble que tu as des jantes couleur bronze tout comme ma voiture qui est une S de 1981.
Bravo pour cette jolie rouge
C'est bien une S
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980
et bon courage pour sa restauration. L'avantage c'est que fois que tu l'auras entièrement restaurée tu auras la fierté d'y avoir passé le temps nécessaire et tu pourras ainsi goûter aux joies et sensations qu'elle procure à son volant
"Au début, je regardais autour de moi sans parvenir à trouver la voiture de mes rêves.
J'ai donc décidé de la construire moi-même"
Ferry Porsche
J'ai donc décidé de la construire moi-même"
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