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Remise en forme d'une mamie 1980

Pour parler de tout ce qui tourne autour de la 928...

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DongeD
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980

Message par DongeD » dim. 17 sept. 2017 13:26

Bonjour

Est ce que quelqu'un du forum peut retrouver les options de ma 928S avec uniquement le numéro de série?

VIN 92A0820148

Didier

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deltaoscar
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980

Message par deltaoscar » lun. 18 sept. 2017 10:28

Valid VIN but Factory info is missing from 928 VIN database
:oops: :pdb:


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DongeD
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980

Message par DongeD » lun. 18 sept. 2017 10:42

Stephane928s a écrit :Bonjour bon courage pour ta remise en route je suis sur la mienne depuis ce matin 1980 également si tu avais une photo de tes fiches sous les relais j ai un doute sur les couleurs je démonte un anti démarrage et je veux recabler à l origine cela me permettra peut-être de solutionné mon problème électrique que je ne trouve pas 50 heures que je suis dessus merci d avance
Salut Stephane

voici les photos.
Fichiers joints
DSCN0953.JPG
DSCN0954.JPG
DSCN0955.JPG

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928cs
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980

Message par 928cs » lun. 18 sept. 2017 10:54

DongeD a écrit :Bonjour

Est ce que quelqu'un du forum peut retrouver les options de ma 928S avec uniquement le numéro de série?

VIN 92A0820148

Didier
928 S 1980, boîte manuelle, livrée en Suisse.
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Est-ce ce que cela colle à la réalité?
:welcome:
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zebulon074
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980

Message par zebulon074 » lun. 18 sept. 2017 12:21

pendant qu'on y es Sam peux tu me decripter celui ci stp ??

WPOZZZ92ZDS840392

:merci:

désolé pour l'inscruste Stephane :oops:
ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...

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Re: Remise en forme d'une mamie 1980

Message par 928cs » lun. 18 sept. 2017 12:28

Non, pas envie.



:-mdr:


As-tu déjà ouvert un sujet adapté dans le garage?
Si oui, je te réponds dans ce sujet.
Si non, je te laisse créer le sujet d'abord ;)

C'est simplement pour animer cette rubrique qui vivote un peu trop à mon goût :fr4:

Sam
PS: J'ai quelques infos pour ta voiture, donc c'est jouable.
PS2: J'ai toujours son futur volant.
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980

Message par zebulon074 » lun. 18 sept. 2017 12:31

:blblbl: :blblbl:
ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...

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Re: Remise en forme d'une mamie 1980

Message par DongeD » lun. 18 sept. 2017 14:09

928cs a écrit :
DongeD a écrit :Bonjour

Est ce que quelqu'un du forum peut retrouver les options de ma 928S avec uniquement le numéro de série?

VIN 92A0820148

Didier
928 S 1980, boîte manuelle, livrée en Suisse.
Un seul équipement listé: I 351, autoradio Porsche.

Est-ce ce que cela colle à la réalité?
:welcome:
Ben pas facile car j'ai pas d'autoradio dans la voiture! :what:
Par contre, j'ai un intérieur bi-color noir et rouge, tableau de bord en cuir, régulateur de vitesse, ....
Après je n'ai rien vu de particulier...

Pour toi ça colle?

Merci pour les infos, peut on se rapprochait de Porsche pour en savoir plus?

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Re: Remise en forme d'une mamie 1980

Message par 928cs » lun. 18 sept. 2017 14:30

Je doute que l'intérieur soit d'origine. Les inserts (portes et sièges) étaient certainement en tissu (lequel?).
Par contre, on peut effectivement demander un certificat de sortie d'usine à Porsche. Avant, il est préférable de relever les numéros de moteur et boîte de vitesses, pour qu'il soit confirmé (ou non), qu'ils sont d'origine.
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Re: Remise en forme d'une mamie 1980

Message par DongeD » lun. 18 sept. 2017 14:49

928cs a écrit :Je doute que l'intérieur soit d'origine. Les inserts (portes et sièges) étaient certainement en tissu (lequel?).
Par contre, on peut effectivement demander un certificat de sortie d'usine à Porsche. Avant, il est préférable de relever les numéros de moteur et boîte de vitesses, pour qu'il soit confirmé (ou non), qu'ils sont d'origine.
Le garage, qui me l'a vendu, m'a dit que d'après son sellier, il s'agirait de sièges d'origine Porsche et non de sièges restaurés!

Voici le numéro de moteur M28/11, no 8200379
par contre où se cache le numéro de la boîte?

merci de ton aide

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