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vente Bonhams - Grand Palais - 09/02/2017
Posté : jeu. 12 janv. 2017 09:04
par citron27
Re: vente Bonhams - Grand Palais - 09/02/2017
Posté : jeu. 12 janv. 2017 09:31
par alex.b
"Excellent état" ... mais sans le spoiler
Re: vente Bonhams - Grand Palais - 09/02/2017
Posté : jeu. 12 janv. 2017 09:55
par chax
...et 82 500 km d'origine alors que le compteur affiche 62 000 miles (soit 100 000 km)
Et que dire de l'estimation ?
Re: vente Bonhams - Grand Palais - 09/02/2017
Posté : jeu. 12 janv. 2017 10:05
par citron27
Pour une américaine , ca pique!
Re: vente Bonhams - Grand Palais - 09/02/2017
Posté : jeu. 12 janv. 2017 11:12
par zebulon074
Ça devient du grand portnawak ces estimations
Re: vente Bonhams - Grand Palais - 09/02/2017
Posté : jeu. 12 janv. 2017 13:41
par Abeille928
Bravo
Ils sont quand même drôlement légers sur le descriptif, je trouve que tout cela ne donne pas une image très sérieuse et pro des ventes aux enchères avec ces " experts " . On frise le " mauvais coin du coin coin" ridicule.
Re: vente Bonhams - Grand Palais - 09/02/2017
Posté : jeu. 12 janv. 2017 14:22
par 928cs
Certains feraient mieux de changer de métier...
A propos de la 964 Turbo 3.6 "•Modèle le plus puissant du Type 964 "
Et les 964 Turbo S Leichtbau et 964 Flachtbau qui sortaient dans les 380ch alors?
Bon, il y a quand même quelques modèles que j'adore:
http://www.bonhams.com/auctions/24103/l ... 10&page=15
http://www.bonhams.com/auctions/24103/l ... 10&page=17
http://www.bonhams.com/auctions/24103/l ... 10&page=17
Re: vente Bonhams - Grand Palais - 09/02/2017
Posté : jeu. 12 janv. 2017 14:36
par Peretti. Serge
Pareil pour tes goûts en voitures..
Re: vente Bonhams - Grand Palais - 09/02/2017
Posté : jeu. 12 janv. 2017 15:23
par RiskyBusiness
J'avais un Quattro UR 1980 il y a ... 25 ans, le RR est déjà un bon compromis vu que le Sport est intouchable . J'ai revendu ma GT3 MK I il y a 2 ans, je conseille cette auto, quel bouilleur
Re: vente Bonhams - Grand Palais - 09/02/2017
Posté : jeu. 12 janv. 2017 15:34
par 928cs
La Sport Quattro, c'est juste une voiture mythique. J'en ai vu une en entretien sur Genève, dans un petit garage au début des années 2000. Cela ne ressemble à rien mais c'est un génial.
Pour la 996 GT3 RS, c'est sentimental pour moi, car j'ai bossé pour une RSR, donc la version compétition de celle-ci et que j'ai réussi à convaincre un ami d'en acheter une il y a quelques années. Il me remercie à chaque fois que l'on se voit car la voiture est géniale et les prix ont explosé depuis donc il ne pourrait plus se l'offrir.
J'ai eu le plaisir de l'essayer et c'est pour moi à la limite de l'utilisable sur route. Mais quelle machine!
Et la E500, c'est juste la première Porsche 4 portes produite
