Probleme Chauffage

[fabien92]

Voici le mien, d'origine et tout neuf, remonté :

[Sgnsgn]

Bonsoir,
J'ai eu exactement le même problème et Didier Meyer a trouvé que c'était juste le fil du capteur dans l'aile avant qui s'etait déconnecté. Peut être à vérifier en premier. Amitiés. Stephane

[Nicorider]

Ah j'ai de la lecture ^^

Pour la soufflerie qui se met en route toute seule merci Lilian je vais suivre tes conseils et également regardé ce fil de capteur

Pour la chaleur constante je vais changer le robinet on vera bien ce que ça dit pour le prix ça vaut le coup d'essayer.
A très vite

[normanbates]

Pour la chaleur constante je vais changer le robinet on vera bien ce que ça dit pour le prix ça vaut le coup d'essayer.
A très vite[/quote]


Oui c'est la solution, changement de robinet, je viens de le faire (monté à la place du vieux en 20mn) et depuis j'ai de l'air froid qui sort...

[pierreg]

ben voilà

[cedric.c]

Il y a aussi le joint de capot juste devant l'aspiration d'air qui, souvent, est applati et fait entrer l'air chaud du moteur dans l'habitacle.

Ced

[fabien92]

Bravo Bruno.

Ce robinet est un coup classique. Pour le prix et la facilite de changement, ca vaut le coup de le faire. Meme en preventif.
Tu avais de l'air chaud. Mais ca aurait pu etre pire comme moi, une casse et ouverture du circuit de refroidissement moteur.

[normanbates]

Une nouvelle fois, un débutant comme moi a pu bénéficier d un coup de main des membres de ce club
Ce qui s est avéré une réparation facile, ne me serait jamais venue à l'esprit sans les conversations et aides de ceux qui alimentent le forum de ce club

À tous, merci

[fabien92]

Et aide à 18 000 bornes de là ce club est magique

[Nicorider]

Bonjour tout le monde,

Les vacances me permettent enfin de me pencher sur la 928 !

J'ai changé le robinet et sa soupape côté moteur (par un neuf bien sur ).
Bilan elle se ferme lorsque le curseur est sur 18 degré et s'ouvre lorsqu'il est sur 30 degré. Mais rien ne se passe entre les deux, il devrait s'ouvrir et se fermer à moitié non ?
Et surtout j'ai toujours de l'air chaud a18 degré !

J'ai controlé les connectiques de la sonde de température dans l'aile, rien d'anormal. Mais peut être qu'elle est en défaut ? A l'aide de quel moyen puis-je la tester ?

J'ai changé les membranes des deux capsules derrière la console centrale, du coup les volets bougent correctement maintenant.

Je cherche également le servomoteur de mélange chaud/froid que m'a indiqué Lilian, peut être est ce lui en cause ?

Merci pour votre aide .
Il faut que je me réabonne je n'ai plus accès aux sujets