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REVUE DE PRESSE - commentaires

Pour parler de tout ce qui tourne autour de la 928...
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zebulon074
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Re: REVUE DE PRESSE - commentaires

Message par zebulon074 » dim. 30 déc. 2018 00:50

:up:
ex 928 1980, ex 928s2 1984, ex 928 s4 1987, ex 928 s4 1989, ex 928 gt 1991 , ex 928 gts 1992 , ex 928 s4 1989, ex 928 S 1983, ex 928 S2 1985, ex mamie 1979, ex 928 S 1982, ex 928s 1983...

@+
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chax
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Re: REVUE DE PRESSE - commentaires

Message par chax » dim. 30 déc. 2018 07:44

alex.b a écrit :
sam. 29 déc. 2018 19:07
chax a écrit :
sam. 29 déc. 2018 15:44
lilian85 a écrit :
ven. 28 déc. 2018 15:15
J'allais le dire Christian, je n'ai toujours vu cette particularité que sur les 928 US.
En effet, la pièce n'est référencée que sur le PET US (alors qu'elle apparait aussi sur le PET européen) sous le numéro 92855507502 (plus livrable) puis 92855507505 à partir de 1987

Image
Je l'ai sur un intérieur de mamie que j'ai racheté :best:
C'était une version US ?
Christian C. alias chax

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linford95
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Re: REVUE DE PRESSE - commentaires

Message par linford95 » sam. 26 janv. 2019 13:24

Hors série Youngtimers
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linford95
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Re: REVUE DE PRESSE - commentaires

Message par linford95 » jeu. 21 févr. 2019 20:25

Dans Flat Six ce mois-ci
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rics4
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Re: REVUE DE PRESSE - commentaires

Message par rics4 » ven. 22 févr. 2019 00:11

Mouais, nostalgie ... Mais 240 cv seulement !
Reste Tom Cruise dans risky Bussiness, malgré la "morale" assez ambigüe !
Et la belle 928 blanche vue dans "Le Marginal" sous un pont, avec Belmondo qui s'abrite derrière !

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chevy83
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Re: REVUE DE PRESSE - commentaires

Message par chevy83 » ven. 22 févr. 2019 17:54

rics4 a écrit :
ven. 22 févr. 2019 00:11
Mouais, nostalgie ... Mais 240 cv seulement !
Reste Tom Cruise dans risky Bussiness, malgré la "morale" assez ambigüe !
Et la belle 928 blanche vue dans "Le Marginal" sous un pont, avec Belmondo qui s'abrite derrière !
240 CV seulement mais une demande des collectionneurs pour ce modèle sans ajout de carrosserie ainsi que pour les GTS Bm de plus en plus précise!

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Re: REVUE DE PRESSE - commentaires

Message par 928cs » ven. 22 févr. 2019 18:24

En effet, les gros collectionneurs recherchent les 928 première version, sans modification, ainsi que les GTS en boîte manuelle.

Bon, il y a de la demande pour les CS aussi. J'ai une liste d'attente... mais il n'y en a pas à vendre !
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.

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Blouf
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Re: REVUE DE PRESSE - commentaires

Message par Blouf » ven. 22 févr. 2019 18:30

rics4 a écrit :
ven. 22 févr. 2019 00:11
Mais 240 cv seulement !
oui peut être, en rapport aux 928 suivantes de 288 à 350 ch,

mais non, en rapport à ce qui se faisait à l'époque,
fin des années 70, les 911 (hors la turbo) ne dépassaient pas les 200 ch,
et chez la concurrence, pareil, les rares caisses de plus de 200 ch étaient(sont encore) limites classées dans les supercars ...

après si tu veux une "pure sportive", niveau rapport prix/performance, alors autant regarder dans des caisse récentes, Megane RS, Focus RS, Audi RS, BMW, etc... qui ne peuvent qu'être difficilement comparées à des 928 de 30 ans d'âge moyen...

:vroum:

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lilian85
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Re: REVUE DE PRESSE - commentaires

Message par lilian85 » ven. 22 févr. 2019 18:35

La puissance n'a que peu d'importance. Sinon personne ne rechercherait les 911 de puissance équivalente ;) on recherche une ligne, un état, une atmosphère, une philosophie de conduite.
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chevy83
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Re: REVUE DE PRESSE - commentaires

Message par chevy83 » ven. 22 févr. 2019 20:56

lilian85 a écrit :
ven. 22 févr. 2019 18:35
La puissance n'a que peu d'importance. Sinon personne ne rechercherait les 911 de puissance équivalente ;) on recherche une ligne, un état, une atmosphère, une philosophie de conduite.
=1000% avec Lilian

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