Forum du Club Porsche 928

Remplaçé la batterie samedi soir en rentrant du Wagen fest. Dimanche spoiler arraché en sortant d'une place de parking.
C'était pas le bon weekend pour la 28. Mais bon ça va s'arranger.

Salut à tous ,

J'ai commencé à réviser ma nouvelle 928 ( une S boite auto de 81 , nommée : BLACK BELGE ) .

Voici ma 1ere salve d'interventions , avant de m'attaquer à la maintenance du moteur et châssis.

résumé sur 3 WE :


dé-greffer l'alarme obsolète et tous ses capteurs / coupe-circuit / etc ...

dé-greffer la HIFI - trop moderne -

réparation antenne Hirschmann télescopique

réfection tableau de bord erratique : indicateur / connectique / circuit imprimé / soudures

vérification carte électronique contrôle tableau de Bord

ménage tableau électrique : fusible / relais / console centrale

correction éclairage intérieur

vérification système ventilation / dépression / capsules

recherche pb Tempostat non stable : boitier électronique / cloche de contrôle

nettoyage intérieur

réfection panneau de portes : tissus/ accroche plastique / isolant

réfection système lavage vitre et phare

***

quelques clichés :


à suivre ...

aujourd'hui

Révision des commandes de climatisation

Maintenant je sais ( comme disait Gabin https://www.youtube.com/watch?v=orDR4JA91F4) deux membranes out qui foutaient le bordel dans le reste des asservissements pneumatiques
Neutralisation des deux fautives, avant remplacement

Remplacement des 8 bougies par des neuves...

Remontage de mes custodes teintées



Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

Démontage de la console centrale pour atteindre les deux capsules à dépression (centrale et pied) dont les membranes sont percées

si quelqu'un a déjà réparé ces membranes je suis prenneur

Préparation pour LMC, niveaux, pression des pneus, nettoyage et polissage. Puis glissage dans sa housse

Je n'ai rien fait du tout !!!!

Ah si j'ai aspire l'intérieur plein de poussière de ponçage et passe un coup de lingette sur les sièges .

Et puis j'ai roulé :-) j'ai écouté la douce onctuosité du V8 à 80 km/h , même pas un kick down ce soir




Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

hier je lui ai mis un bon coup de kick down et hop... 6000 tours...

Elle a aimé , moi aussi ... et pas à 80

J'ai repris les passages de roues arrières qui n'étaient pas très beaux avec des pièces de récup et c'est pas l'idéal mais c'est mieux qu'avant.

Quelqu'un peut il me dire à quoi sert ce bocal blanc à l'arrière gauche, le mien est vide est-ce normal?

Merci