nouvel ancien

[xab]

Hello,

enchaînons avec les courbes pour la GTS.
Comme tu le verras on dispose dès 1500 tr/min de quasiment autant de couple que le max obtenu avec une GT ou S4.
Le résultat c'est une voiture plus onctueuse, plus linéaire dans son accélération, ce que certains traduisent par une aseptisation (impression résultant aussi de la démarche d'insonorisation accrue sur la GTS). Certains voient le pic de couple à 4000 sur les modèles précédents comme une preuve de caractère.
Je préfère pour ma part me dire que ma 928 a du caractère dès le bas des tours, même s'il n'y a pas le bruit qui légitime l'impression de performance
A+
Xavier

[FranckyGT]

Salut,

je suis d'accord avec Xab...

j'ai eu plusieurs S2, GT, S4 ... toutes ont des conduites différentes en boite Méca ou Auto.

S2 c'est du bohneur sur route, un calvaire en ville dans les bouchons, aux feux et sous la pluie.

GT,S4 c'est déjà beaucoup plus souple à tous les niveaux avec le coup de pied au cul à 3500-4000 tours et il y a les aides électroniques et les freins top.

mais la GTS ... implique pour moi de revoir ma façon de conduire une 928, le couple et la souplesse du moteur aaaaahhhhhhh!

au feu je crois toujours que j'ai calé, pas de bruit comme la GT ou la S2, de la puissance à tous les régimes et sous tous rapports, pas de coup de pied au cul mais on est collé au siege tout le temps dès que l'on accélere même modérement.

elle permet en outre de rester discret dans sa configuration d'origine. On roule plus cool (enfin pour l'instant), les vitesses passent super bien avec le levier court et c'est très agréable.

[chax]

Elle marche au mélange ta gts ?

Mélange.JPG (56.8 Kio) Vu 1550 fois

[pollet]

Salut,

je suis d'accord avec Xab...

j'ai eu plusieurs S2, GT, S4 ... toutes ont des conduites différentes en boite Méca ou Auto.

S2 c'est du bohneur sur route, un calvaire en ville dans les bouchons, aux feux et sous la pluie.

GT,S4 c'est déjà beaucoup plus souple à tous les niveaux avec le coup de pied au cul à 3500-4000 tours et il y a les aides électroniques et les freins top.

mais la GTS ... implique pour moi de revoir ma façon de conduire une 928, le couple et la souplesse du moteur aaaaahhhhhhh!

au feu je crois toujours que j'ai calé, pas de bruit comme la GT ou la S2, de la puissance à tous les régimes et sous tous rapports, pas de coup de pied au cul mais on est collé au siege tout le temps dès que l'on accélere même modérement.

elle permet en outre de rester discret dans sa configuration d'origine. On roule plus cool (enfin pour l'instant), les vitesses passent super bien avec le levier court et c'est très agréable.

Encore merci pour tous vos conseils et tous ces renseignements. Je vais rapidement aller voir celle de La TESTE (http://www.calandrenet.com), mais elle me paraît assez chère.

Quoi qu'il en soit je ne l'achèterai pas sans vous avoir fait part de mes premières constatations.

À bientôt donc .Cordialement,Eric

[antho13]

Bievenue ici, Tres sympa que de revenir à la 928, et en plus pour un joli cadeau

Je donne juste l'infos que ma GT est à vendre, je sais pas trop si ca peut correspondre mais on sait jamais

[lilian85]

Encore merci pour tous vos conseils et tous ces renseignements. Je vais rapidement aller voir celle de La TESTE (http://www.calandrenet.com), mais elle me paraît assez chère.

Quoi qu'il en soit je ne l'achèterai pas sans vous avoir fait part de mes premières constatations.

À bientôt donc .Cordialement,Eric

si tu veux je peux t'y accompagner, pour peu que ce soit un jour où je suis dispo

[pollet]

Encore merci pour tous vos conseils et tous ces renseignements. Je vais rapidement aller voir celle de La TESTE (http://www.calandrenet.com), mais elle me paraît assez chère.

Quoi qu'il en soit je ne l'achèterai pas sans vous avoir fait part de mes premières constatations.

À bientôt donc .Cordialement,Eric

si tu veux je peux t'y accompagner, pour peu que ce soit un jour où je suis dispo

Lilian, merci pour ta proposition. Je ne manquerai pas de faire appel à toi , puisque tu le proposes de manière très sympa. Je vais essayer de la voir demain matin. Juste après, donc normalement vers midi, je te mettrai un nouveau message afin, si elle me paraît correcte, que nous puissions trouver toi et moi une date qui te convienne (moi je suis retraité, alors c'est quand tu veux)

Pour Anthony : comme j'ai, depuis quelques jours, lu et relu tout le forum, j'avais noté avec intérêt ta proposition de vente.
A priori, je voulais m'orienter plutôt vers une voiture ayant moins de kilomètres, mais il est certain que je préférerais acheter à un membre du club (la confiance est la). Comme, en outre, j'ai une soeur qui habite Arles, cela serait une occasion de retourner la voir (ma soeur, et la Porsche. ..)

Encore un grand merci à vous tous

[lilian85]

tu es de la Gironde ? Si tu es retraité ce sera plus facile pour se caler un rdv Si besoin n'hésite pas.

[pollet]

tu es de la Gironde ? Si tu es retraité ce sera plus facile pour se caler un rdv Si besoin n'hésite pas.

Bonjour.

Je suis "ch tis" mais je suis dans le sud ouest depuis 10 ans.J'habite prés de cadillac.A trés bientot.Eric

[pollet]

tu es de la Gironde ? Si tu es retraité ce sera plus facile pour se caler un rdv Si besoin n'hésite pas.

Bonjour..Je suis donc allé la voir ce matin.Il y a du bon et du moins bon.
Lilian,si ta proposition tiens toujours,je serais trés heurux que nous puissions aller la voir ensemble.Merci d'avance,Eric.