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Redémarrage moteur V8

Pour parler de tout ce qui tourne autour de la 928...

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thibault13
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Redémarrage moteur V8

Message par thibault13 » mar. 9 juin 2015 07:10

Bonjour à tous,
Je devrai faire l'acquisition d'une 928 peut être une S.
Elle a dormi et dors encore dans un garage depuis 8 ans.
Cette 928 appartenait au père d'un ami.
J'aimerais connaitre la procédure, les contrôles a effectuer en vu du redémarrage.
Y a t-il des pièce à changer directement, comment la redémarrer, etc ?
Merci d'avance pour vos conseils.
Si la procédure est simple, suivant le coût, alors je mettrai la carte grise à mon nom !
Cordialement


ajousse
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Re: Redémarrage moteur V8

Message par ajousse » mar. 9 juin 2015 14:11

Bonjour,

Je commencerais par une vidange et filtres avant de tenter un démarrage, y-compris transmission, comme ça, c'est fait.
Vidange de liquide de refroidissement.
Une vidange de réservoir est peut-être aussi indispensable ainsi que le filtre à carburant.
Quelques durits et joints peuvent se mettre à fuir; une chauffe et les fuites peuvent disparaître toutes seules.
Vérifier les durits de pression d'essence.
Batterie neuve.
Faire tourner le moteur au démarreur quelques secondes, câbles de bobines débranchés, afin de réamorcer la pompe à huile.

Rebrancher et démarrer..
Bonne route! :)

après, il faudra penser aux courroies (distribution en premier car elle a atteint sa limite d'âge et accessoires éventuellement; enfin, si elle a 8 ans et 0 km, il n'y-a peut-être pas urgence non plus)

Arnaud

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cedric.c
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Re: Redémarrage moteur V8

Message par cedric.c » mar. 9 juin 2015 17:24

Juste pour le redemarrer, j aurai dis
controle de la courroie de distrib
controler les niveaux
mettre de l essence neuve
une batterie OK

essayer et laisser tourner 10 min. tranquillou

si c est bon, apres tu fais la grosse revisions.

J espere pour toi que le K-Jet a supporté les 8 ans de sommeil mais on sera la pour t aider pour cette usine a gaz !

Ced

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Fred PAU
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Re: Redémarrage moteur V8

Message par Fred PAU » mar. 9 juin 2015 19:34

Petit conseil avant de faire quoique se soit c'est de faire passer les compressions à la main avec une grande clé et d'y enlever les bougies pour plus de facilité. Mettre aussi une goutte d'huile dans chaque cylindre.
Ça fumera un petit peut au premier démarrage mais c'est pas grave.
Certain on eu des problèmes en mettant un coup de démarreur après un long moment d'immobilisation, cylindre rayé par les segments collés
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thibault13
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Re: Redémarrage moteur V8

Message par thibault13 » mer. 10 juin 2015 06:48

Bonjour,
Merci pour vos conseils. Je pense monter des les quinze jours.
Car ce redémarrage va nous prendre la journée !
Il me viens trois questions:
D'abord, à l'arrière quelle est la taille disponible pour les passagers? deux adultes?
Ensuite y a t-il un spécialiste Porsche sur Aix en Provence , Marseille ou sa région, et ou trouve t-on les pièces de rechanges (durites et autres)?
Et Enfin c'est quoi le K-Jet?
Merci pour vos réponses.
Cordialement

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citron27
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Re: Redémarrage moteur V8

Message par citron27 » mer. 10 juin 2015 08:36

thibault13 a écrit :D'abord, à l'arrière quelle est la taille disponible pour les passagers? deux adultes?
Ensuite y a t-il un spécialiste Porsche sur Aix en Provence , Marseille ou sa région, et ou trouve t-on les pièces de rechanges (durites et autres)?
2 adultes tiennent derrière. le WE dernier ont était 4 adultes dans la 928, et a l'arrière ma fille qui fait 1m70 et son copain qui fait 1m90. (faut juste avancer un peu plus le siege passager pour les jambes)
thibault13 a écrit : Et Enfin c'est quoi le K-Jet?
L'injection mécanique d'essence
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lionel_lio
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Re: Redémarrage moteur V8

Message par lionel_lio » mer. 10 juin 2015 12:51

Salut voisin,

:welcome:

Tu es situé où ? moi je suis sur Aubagne.
Pour les pièces détachées tu as l’embarras du choix ici :
http://www.clubporsche928.fr/login/guid ... -detachees

Pour ce qui est du spécialiste Porsche, TOFE un membre du club qui est sur Marseille connait un garage dans le 06.
Nous organisons un atelier mécanique dans le courant du mois d’aout, chacun aura l’occasion de pouvoir mettre sa voiture sur un pont, réaliser des petites interventions et sera accompagné de membres qui connaissent bien la 928.
- Quel jour somme nous ?
- On est aujourd'hui !
- Ah, tant mieux, c'est mon jour préféré !

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benito
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Re: Redémarrage moteur V8

Message par benito » mer. 10 juin 2015 14:40

lionel_lio a écrit :
Pour ce qui est du spécialiste Porsche, TOFE un membre du club qui est sur Marseille connait un garage dans le 06.
Lionel je suis preneur de l'info car ici nous avons testé pas mal de spécialistes et à part Caruso à la Roquette-sur-siagne il n'y a pas grand monde de valable.
Sinon pour en revenir au sujet une courroie de distribution qui reste 8 ans sur les mêmes tensions ce n'est pas bon. Son changement est à prévoir rapidement pour ne pas prendre de risques.
Benoît
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lionel_lio
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Re: Redémarrage moteur V8

Message par lionel_lio » mer. 10 juin 2015 18:11

Benoit,
Denis Fruleux
Garage du Baouroux
Saint Martin du Var

Thibault,
Il y a des mécanos qui travaillent sur Porsche dans le 13, tout dépend ce que tu entends par "spécialiste Porsche"
Tu peux venir à notre atelier mécanique en août si tu veux, on pourrait en parler.
- Quel jour somme nous ?
- On est aujourd'hui !
- Ah, tant mieux, c'est mon jour préféré !

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Blouf
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Re: Redémarrage moteur V8

Message par Blouf » mer. 10 juin 2015 19:09

citron27 a écrit :
thibault13 a écrit :D'abord, à l'arrière quelle est la taille disponible pour les passagers? deux adultes?
2 adultes tiennent derrière. le WE dernier ont était 4 adultes dans la 928, et a l'arrière ma fille qui fait 1m70 et son copain qui fait 1m90. (faut juste avancer un peu plus le siege passager pour les jambes)
euh ... derrière je pense que "c'est bien" pour les préados, ados, les personnes très motivées, ou encore pour un petit tour, ou pour "dépannage",
pour ma part, je ne prévoirais pas de trajet de plus d'une heure avec des trop grandes personnes à l'arrière...
mais chacun son point de vue ;)

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