Forum du Club Porsche 928

Tu es sûr ? Sur le site en ligne de Porsche elles sont dispos.

J'en ai trouvé une sur mobile.de à 49,5k€, apparemment code option xx8. Il y aurait 79 exemplaires. Mais je n'ai rien trouvé d'autre.
Hormis un pommeau de levier de vitesse en bois, du cuir sur la console centrale et le tableau de bord, difficile de voir si elle a d'autres équipements.

Bonjour, le joint de porte vaut environ 250€, celui du hayon 150€, dispos chez Porsche.
A ceux-là, il convient d'ajouter les joints de vitre (intérieur et extérieur). En gros, pour faire simple, il faut tabler sur 1000€ de joints par côté

J'aurais dû m'en douter

Je ne sais pas si ça a été évoqué dans les pages précédentes, dans Ronin.
J'ai pourtant vu ce film à plusieurs reprises mais j'avais loupé cette 928 lors de la course poursuite vers 1h25.

En 16, avec à la fois le 225/50 et 245/45 il n'y a que 3 marques : Michelin, Pirelli et Yokohama.
En 17" il y a un peu plus de choix et généralement moins cher.

Pour rebondir sur ton message un peu plus haut, 10k€ de restauration il y a 12 ans sur ta S4, vu l'augmentation du prix des pièces, c'est en effet minimum le double sur lequel il faut tabler à présent.

Si tu as le courage de le faire, tu listes les dépenses à faire, poste par poste : moteur, trains roulants, carrosserie, intérieur, clim/chauffage/ventilation, électricité. Pour chacun tu indiques les pièces à remplacer, la référence Porsche et le prix (en ligne sur Porsche Poitiers ou Rose Passion ...

C'est une Jubilé, rare puisque produite à 140 exemplaires pour fêter les 50 ans de Porsche.
Non seulement l'intérieur est spécifique, mais la teinte extérieure aussi.

Non du tout, ce sont des pneus route classiques ce ne sont pas des semi slicks.