Forum du Club Porsche 928

Les fils passent au raz de l'écrou, une durite et c'est propre, sécurisé.

Cache 44 Phase 2, cela isole bien du bruit, c'est du caoutchouc mou, leur truc en plastique rigide (928) c'est nul....ça transmet les bruits.

Le cache noir de la pompe à essence doit être entre la pompe et le collier d'origine. Il sert à compenser le diamètre inférieur de la pompe vs les anciennes versions. C'est exprés cela faisait trop de bruit, je l'ai poussé vers l'extérieur, je ne l'ai pas coupé et enlevé car ce n'était pas ma voitu...

A quoi sert cette pièce ? Panneau de porte.

Changement du joint de hayon, facile.


La pompe neuve fait du bruit version migration d'un essaim d'abeilles, isolation en attendant changement et retour à Montpellier.

Reste tout cela à monter.




Du bricolage, des morpions (prises bleues, de courant rapide), fils + coupés sans protection.

Réglage latéral



Clamp porte, et joint.




Les surprises, changement par du neuf.

Merci à tous pour cette sortie à Pornic, soleil éclatant, chaleur étouffante, heureusement que ma Clim était fonctionnelle. Ne pas se fier à la photo, c'est une pluie tropicale l'eau est chaude. PL2 9.jpeg PLUIE. 864.jpeg Changement des -léches vitres Ext et Intérieur. -joint de porte, à noter que l...

Sur la 28 d'Alex,

Changement
-Démarreur
-Alternateur
-Sonde pression huile
-Boa de refroidissement
-SB de barres stabilisatrice Avant


6H restau compris.

Je n'achéterais pas. chez RP, Filtre marque ?????


Uniquement Mahle ou Porsche.

928 107 201 07, pour S4.